تجربت مطارات في إيطاليا تقنية جديدة للأمان والصعود على الرحلات الجوية ستعني أن الركاب لن يحتاجوا إلى عرض وثائقهم للوصول إلى الرحلة. تم تسمية النظام “FaceBoarding”، ويستخدم تقنية التعرف على الوجوه للسماح للمسافرين بالمرور عبر نقاط تفتيش الأمان وبوابات الصعود بدلاً من عرض جواز السفر، بطاقة الهوية أو تذكرة الصعود. يحتاج الركاب إلى تسجيل في أجهزة كيوسك في المطار أو عبر تطبيق لاستخدام التقنية.
ما هو FaceBoarding؟ إنه نظام تشخيص بيومتري يسمح للركاب بالوصول إلى نقاط التفتيش وبوابات الصعود باستخدام التعرف على الوجه. بعد تحققهم من إجراءات تسجيل الوصول للرحلة، يستخدم المسافرون أجهزة كيوسك في المطار لعرض وثائقهم وفحص وجوههم. يسمح هذا بالاستفادة من تقنية FaceBoarding بدلاً من إعادة عرض الوثائق مرة أخرى. يتم تطوير تطبيق أيضًا ومن المأمول أن يطلق في يونيو لحتى يتمكن الركاب من تسجيل معلوماتهم مسبقًا.
ستقلل تقنية FaceBoarding من طوابير المطار الجديدة وتستخدم النظام الجديد برامج التعرف البيومتري المصممة من قبل شركة تاليس الفرنسية وبوابات الأمان من شركة دورماكابا السويسرية. من المأمول أن تقطع أوقات الانتظار في نقاط التفتيش وبوابات الصعود. وقالت شركة SEA، التي تدير المطارين في ميلانو، لينات ومالبينسا، في بيان أنه بالإضافة إلى تقديم أوقات مراقبة أسرع، فإن هذا يزيد من الفعالية ويضمن حماية خصوصية بيانات الركاب.
أي مطارات في أوروبا تستخدم تقنية FaceBoarding؟ يتوفر نظام FaceBoarding حاليًا لجميع الركاب فوق سن 18 عامًا في مطارين في إيطاليا: ميلانو لينات وكاتانيا. يمكن لأولئك الذين لا يرغبون في استخدام النظام الوصول إلى نقاط الأمان والبوابات كالمعتاد باستخدام وثيقة هويتهم وتذكرة الصعود. وقد انضمت كل من شركة طيران ITA Airways وشركة الطيران السكندنافية (SAS) إلى النظام ويتوفر أيضًا لجميع شركات الطيران الأخرى.
سيتم تركيب فحوصات التعرف البيومتري في جميع مطارات أوروبا في وقت قريب سيتم تشغيل نوع آخر من تكنولوجيا التعرف البيومترية قريبًا في مطارات في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي. سيكون نظام الدخول / الخروج (EES) التابع للاتحاد الأوروبي نظام تسجيل آلي للمسافرين من المملكة المتحدة وغيرها من غير الاتحاد الأوروبي الذين لا يحتاجون إلى تأشيرة لدخول الاتحاد الأوروبي. يتعين على المسافرين مسح جوازات سفرهم أو وثائق السفر الأخرى في جهاز كيوسك ذاتي الخدمة في كل مرة يعبرون فيها الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي. سيتم أيضًا إجراء فحص للوجه. تسجل النظام اسم المسافر والبيانات البيومترية وتاريخ ومكان الدخول والخروج. سيتم الاحتفاظ ببيانات مسح الوجه والبصمة لمدة ثلاث سنوات بعد كل رحلة.
سيكون النظام ساري المفعول عند دخول جميع دول الاتحاد الأوروبي، باستثناء قبرص وأيرلندا، بالإضافة إلى أربع دول غير الاتحاد الأوروبي ضمن منطقة شنغن: آيسلندا وليختنشتاين والنرويج وسويسرا. في أبريل، أظهرت دراسة أجرتها شركة تأمين كو-وب أن ما يقرب من ثلثي بالغين في المملكة المتحدة لا يعرفون عن النظام. وقد اكتشفت الأبحاث أيضًا أن أكثر من خامس بالغين في المملكة المتحدة يعترفون بأنهم سيترددون في السفر إلى أوروبا نتيجة للنظام الجديد. من المقرر أن يتم تشغيل النظام في 6 أكتوبر 2024.
