أعلن الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون العام الماضي أنه يرغب في إصدار تذكرة قطار للجميع، ولكن بعد شهور من المفاوضات، تم الاتفاق على نسخة مصغرة من ذلك. بعد نجاح تذكرة ألمانيا Deutschlandticket، تستعد فرنسا لإطلاق نسختها الخاصة هذا الصيف. وفي مقابلة مع وكالة AFP يوم الأربعاء، قال وزير النقل الفرنسي باتريس فيرقيت إنه تم العثور على اتفاق مع جميع الإقليمات. من المتوقع أن يبلغ تكلفتها 49 يورو شهرياً وستكون متاحة لحوالي 700 ألف شاب تحت سن 27 هذا الشهرين المقبلين.
وعاد الرئيس إيمانويل ماكرون في سبتمبر إلى الوعد بإدخال تذكرة قطار وطنية خلال مقابلة مع الصحفي ومقدم اليوتيوب المعروف باسم هوغو ديكريبت. كان من المفترض في الأصل أن تتماثل مع Deustchlandticket الذي يسمح بالسفر غير المحدود على جميع وسائل النقل العامة المحلية والإقليمية مقابل 49 يورو بغض النظر عن العمر في ألمانيا. وواجهت التذكرة الفرنسية بسرعة مشاكل مع بعض رؤساء البلديات الإقليمية انتقدوا نقص التفاصيل في الخطط وعرض الدولة لتمويل 80 في المائة من التكلفة، التي يقدرها 15 مليون يورو.
وعلى الرغم من المخاوف، وافقت السلطات الإقليمية الآن على الخطط، وفقًا لفيرقيت. وسيكون في البداية تجربة لمدة عام واحد فقط ولكن هناك آمال في تمديدها وتوسيعها في المستقبل. التذاكر TER تربط وجهات محلية داخل الإقليمات الفرنسية وتخدم حوالي 1.1 مليون راكب يومياً. تشمل الطرق الشهيرة المحببة التي تقطعها قطارات TER من بوردو إلى آركاشون (بتكلفة تقدر بحوالي 13 يورو) ومرسيليا إلى تولون (14 يورو). الذين يقومون بهذه الرحلات بانتظام يمكنهم توفير مئات اليورو من خلال تذكرة.
إن تذكرة السفر القليل الذي لا يتجاوز أربع ساعات من ليون إلى مرسيليا خيار آخر حيث يكلف تذكرة في اتجاه واحد في كثير من الأحيان أكثر من سعر تذكرة جديدة للقطار بقيمة 49 يورو. تشمل الطرق القطارية بين المدن الشهيرة بوردو إلى مونبلييه وستوفر التذكرة السفرية أيضاً توفيراً على رحلة العودة.
