تخطط الحكومة الإسبانية لإنشاء شبكة قطارات جديدة في تينيريفي، بواقع 80 كيلومتر من المسارات، تغطي جميع أنحاء الجزيرة. ستمر 22 كيلومتر من هذا المسار من خلال أنفاق نظرًا للمنطقة الجبلية في تينيريفي. سيكون لكل قطار القدرة على نقل حوالي 450 راكبًا، وسرعة قصوى تصل إلى 220 كيلومتر في الساعة. من المتوقع أن يتم افتتاح القطارات على مراحل بحيث تكون قد تم استخدامها من قبل 7.5 مليون راكب بحلول عام 2040. من المقرر البدء في أعمال البناء على الخطوط الجديدة قبل نهاية عام 2027.
تبدأ كل خط سكك حديدية في التخطيط له بميزانية منفصلة لجعل المشروع أكثر قابلية للتنفيذ ماليًا. وبموجب هذه الخطط، ستشمل القطارات سككًا ناقلة في شمال الجزيرة، وأخرى تمتد على طول الساحل الشرقي، وأيضًا خط يربط بين Adeje و Icod de los Vino. هذا الإعلان قد يعزز مشروع سكك الحديد في غران كاناريا المجاورة، الذي كان قيد الدراسة منذ عقدين من الزمان. وإذا تم تنفيذه، فإنه سيشهد تشغيل خط قطار على طول الساحل الشرقي للجزيرة.
تجرى حاليًا مناقشات حول هذه الخطط، وقد أكدت حكومة جزر الكناري الإقليمية أن كلاً من تينيريفي وغران كاناريا – الجزيرتين الأكثر اكتظاظًا بالسكان في هذه الأرخبيل السياحي – سيرى تنفيذ مشاريع السكك الحديدية الخاصة بها بحلول نهاية عام 2027. تتضمن هذه الخطط إنشاء أربعة خدمات جديدة للقطارات تضم 80 كيلومترًا من المسارات، حيث توفر خدمات نقل سريع بين العديد من الوجهات الشهيرة.
من المتوقع أن يبلغ تكلفة المشروع الإجمالية حوالي 5.65 مليار يورو، ومن المفترض أن يبدأ الأعمال بناءً على الخطط الجديدة بحلول نهاية الولاية الحالية، التي ستكون في عام 2027. ومن أجل جعل التنفيذ أكثر في الغاية، سيتم العمل على كل خط سكك حديدية على مراحل مختلفة. وقال بابلو رودريغيز، المستشار الإقليمي للأشغال العامة والنقل، لصحيفة الديلي إكسبريس: “بدلاً من حاجة مبلغ 4 مليار يورو مقدمًا، نحن نستعرض مقاطع يتطلب مليون 300 أو 400 مليون يورو، مما يجعل الأمور أكثر قابلية مالية”.
مع مرور 20 عامًا من المناقشات حول تحديث البنية التحتية، بدأت الأمور تتسارع الآن في الجزيرة. ومن المتوقع أن يوفر هذا النظام الجديد من النقل العام وسيلة أكثر راحة وسلاسة للركاب في تينيريفي، وسيخفف من الزحام المروري على الطرق الرئيسية. وكانت هذه الخطط محل مناقشة لمدة عقدين من الزمان، لكن الآن هي في طريقها للتحقق في المستقبل القريب.
