فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
أثناء السفر في قطار أوروبي عالي السرعة مؤخرًا ، حققت هدفًا للحياة: لقد قمت بتسجيل الدخول بنجاح إلى WiFi. لبضع دقائق سعيدة ، قرأت الأخبار وأرسلت بعض رسائل البريد الإلكتروني. ثم قطع الاتصال مرة أخرى.
WiFi قطار هو تقريبا فظيع بشكل موحد. تعلن شركات القطار عن أفراح الاتصال على متن الطائرة ، ولكن ، إذا أخذتها بكلماتها ، فمن المقرر أن تحديث متصفحك بلا جدوى. بالطبع ، يزعم الرمز على الكمبيوتر المحمول أنك متصل: إنه الأمل الذي يقتلك.
قبل عقود ، نبحنا أولاً اعتذارًا إلى هواتفنا المحمولة ، “أنا في قطار”. الآن لا يزال يتعين علينا إخراج الرسائل النصية لنفس التأثير.
إذن ما هو مفقود؟ يقول Federico Protto ، رئيس العمليات الإيطالية لـ Cellnex ، أكبر مشغل لأبراج المتنقل في أوروبا ، إن هناك ثلاثة تحديات أساسية. تتحرك القطارات بسرعة كبيرة (ما يقرب من 200 ميل في الساعة للخدمات الأوروبية عالية السرعة) ، وهي تحمل الكثير من الأشخاص الذين يطلبون الكثير من النطاق الترددي وكل عربة معدنية هي شكل من أشكال Faraday Cage ، يصعب على الإشارة المتنقلة اختراقها.
ما هو أكثر من ذلك ، حيث قام مشغلي الهواتف المحمولة ببناء شبكاتهم ، فقد ركزوا على المناطق الحضرية. تسير القطارات ، التي تجذب WiFi من إشارة الهاتف المحمول ، عبر المناطق الريفية مع القليل من الهوائيات. بعد مغادرة لندن سانت بانكرا ، يفقد Eurostar اتصال الهاتف قبل أن يدخل نفق القناة.
يتضمن الحل المزيد من الأبراج المحمولة. كلما أسرعت أسرع ، كلما كان التسليم من برج إلى آخر. يحسب CellNex أن الاتصال الجيد على القطارات عالية السرعة سيتطلب برجًا لكل كيلومتر من مسار السكك الحديدية. يأخذ هذا في الاعتبار مقدار ما سيستخدمه الركاب الذين يشعرون بالملل في النطاق الترددي إذا تمكنوا من بث لمحتوى قلوبهم. للمقارنة ، يقول SNCF ، مشغل القطار الوطني في فرنسا ، إن WiFi – الذي يحد من مقدار ما يمكن للركاب – يعتمد على برج واحد كل 3 كيلومترات. والتي قد تفسر عدم قدرتي الأخيرة على الاتصال بالإنترنت بين باريس وليون.
هناك خيارات مختلفة لتوسيع التغطية. أحد الاحتمالات ، كما يقول Protto ، هو أن أحد المشغلين للهواتف المحمولة يبني جميع الأبراج ، وأن هذا يتم تحويله إلى WiFi باستخدام هوائي على سطح القطار. والآخر هو أنه ، بدلاً من WiFi ، يقوم جميع مشغلي الهاتف المحمول ببناء شبكات 4G و 5G على طول خطوط السكك الحديدية ، وأن الركاب يستخدمون هذا بشكل أساسي ، وليس أي واي فاي على متن الطائرة.
في جزء كبير من خطوط شنكانسن في اليابان ، تكون تغطية 5G جيدة لدرجة أن السياح فقط (بدون بيانات متنقلة غير محدودة) يحتاجون إلى WiFi. ومع ذلك ، فإن ICOMERA UK ، التي توفر WIFI Train ، تقول إن 4G و 5G وحدهما سيكافحان لإصلاح المشكلة ، بالنظر إلى تأثير Faraday Cage. ويشير إلى أن البلدان ذات الإشارة الجيدة ، مثل السويد وألمانيا ، تستثمر أيضًا في WiFi على متن الطائرة.
سؤال آخر هو: من يجب أن يدفع ثمن هذا؟ تم طرح The London Underground 4G و 5G ، بتمويلها بشكل غير مباشر من قبل مشغلي الهواتف المحمولة في المملكة المتحدة.
ومع ذلك ، قد لا يرغب مشغلو أوروبا في الدفع لبناء الأبراج ، متصلة بواسطة الكابلات البصرية الألياف ، على طول شبكة السكك الحديدية بأكملها. تمتد السكك الحديدية في إيطاليا ، على سبيل المثال ، أكثر من 10000 ميل.
هل هناك حالة لمشغلي القطار لدفع؟ يمكن أن تكون اتصالات الإنترنت العاملة بمثابة نعمة للسفر للقطار لمسافات طويلة. سيكون من المرجح أن يجلس المديرون التنفيذيون في قطار لمدة أربع ساعات (لندن إلى أمستردام) ، وساعات أربع ساعات ونصف (باريس إلى زيوريخ) أو حتى ست ساعات (لندن إلى فرانكفورت) ، إذا علموا أنه كان مثل العمل من مقهى. هذا يعني أن تكون قادرًا على الانضمام إلى اجتماعات الفرق بشكل موثوق أو مكالمات العملاء ، وليس فقط القدرة على الانقطاع الساخن بشكل متقطع عبر هاتفك. بعض قطارات Shinkansen لديها الآن كبائن خاصة لتسهيل مكالمات الفيديو.
في بريطانيا ، في عام 2023 ، كان هناك دفعة في الاتجاه الآخر. لتوفير المال ، بحث مسؤولو النقل لفترة وجيزة في تخليص WiFi الحرة على القطارات. وأشاروا إلى أن الركاب كانوا أكثر قلقًا بشأن القيمة مقابل المال والموثوقية من الاتصال. لقد تأرجح الزخم الآن نحو المزيد من الاتصال. إن تحسين الاتصال عبر قطارات بريطانيا سيكلف حوالي 200 مليون جنيه إسترليني ، ويقدر icomera UK.
وفي الوقت نفسه ، يقول Eurostar ، الذي تعتمد WiFi على إشارة 3G و 4G لأن 5G غير متوفر ، إن تحسين الخدمة “محور” لهذا العام. في ألمانيا ، تدفع الحكومة “5G سلس” على السكك الحديدية. ستبدأ بطريق هامبورغ-بيرلين الذي يبلغ طوله 280 كم ، والذي يخطط دويتشه بان لتثبيت 265 5 جرام.
لكن كن حذرًا ما تتمناه. تخيل عالماً يمكن للمسافرين (وخاصة الأكثر أهمية للذات) تسجيل الدخول بسلاسة إلى مكالمات التكبير الخاصة بهم ، أو دفق مقاطع فيديو قصيرة بدون سماعات الرأس. ما هي الفرص التي يذهب إليها الأشخاص مثلي من الشكوى من أن شبكة WiFi لا تعمل على الشكوى من ذلك؟
