من الإنترنت العريض على الإنترنت والهواتف المحمولة إلى المجتمعات الخالية من النقود ، والحكومة الرقمية والحوسبة السحابية ، فإن التبني المبكر لبلدان الشمال الأوروبي يمنح شركاتها في كثير من الأحيان بداية.
إن الاستجابة السريعة التي ساعدت Nokia و Skype و Spotify و Klarna تهيمن على صناعاتها الآن ، تفيد شركات Nordic في المجالات الناشئة مثل شحن السيارات الكهربائية (EV) وبرامج السحابة.
يقول بيني جوتمان ، شريك كبير في شركة الاستشارات رولاند بيرغر ، من سوق شحن EV: “بمجرد أن تكون بداية مبكرة في هذه الصناعة … لديك ميزة”.
كانت النرويج الرائدة العالمية في الانتقال إلى EVs منذ عام 2013 ، عندما كانت Tesla Model S هي السيارة الأكثر مبيعًا ، متجاوزة منافسي البنزين. في العام الماضي ، كانت 89 في المائة من مبيعات السيارات الجديدة في النرويج كهربائية خالصة ، بينما كان الرقم في الدنمارك 52 في المائة. في السويد ، كانت 32 في المائة من المبيعات كهربائية ، و 58 في المائة مع الهجينة المكانية ، بينما كانت الأرقام في فنلندا 29 في المائة و 69 في المائة.
استفادت شركة Kempower ، وهي شركة أجهزة شحن الفنلندية التي تحتل المركز الثامن في تصنيف FT1000 للشركات الأسرع نمواً في أوروبا ، و Virta (المرتبة 283) ، وهي شركة فنلندية تركز على شحن البرمجيات والدفع ، على حد سواء من التأثير المبكر لشبكات الشحن EV في المنطقة.
كانت بلدان الشمال [among] يقول جوسي بالولا ، كبير موظفي الابتكار والمؤسس المشارك في Virta: “إن اللاعبين الأكثر تقدماً في تحفيز هذا الانتقال ، وقد جلب هذا التقنيات إلى الأمام ، ثم السوق”.
كما ينسب إلى الحكومة الفنلندية لإطلاق مشروع بقيمة 110 مليون يورو لتمويل الأبحاث حول أنظمة شحن EV في عام 2011 ، مما أدى إلى إنشاء Virta و Kempower. يقول بالولا: “كان المنطق من المنظور الفنلندي هو أن هذا الانتقال ضروري ، سيحدث ، ونريد أن نؤدي التقنيات في هذا المجال”.
ساعدت مشتريات الشركة للسيارات الكهربائية للموظفين ، التي تشجعها الحوافز الضريبية ، على تحفيز تطوير السوق في السويد ، مع زيادة حصة EV من مشتريات الشركة من 16 في المائة في عام 2018 إلى 74 في المائة في عام 2023.
أرسل الانهيار البارز لتصنيع البطاريات السويدي Northvolt موجات صدمة من خلال قطاع مصادر الطاقة المتجددة. لكن غوتمان يرفض مخاوف من رد فعل عنيف بعد نوبات السياسة الأمريكية الأخيرة.
أظهرت شركات الشمال الانفتاح المماثل على الابتكار عند اعتماد حلول البرمجيات لإجراء عمليات مثل التوظيف والمحاسبة والتسويق والمبيعات أكثر كفاءة.
يقول Milos Lørup Bartosek ، المدير المقيم في Oslo في The Consultancy Strategy & ، جزء من PWC: “مستوى الرقمنة والانفتاح تجاه الرقمنة هو المستوى التالي”. “يعود هذا الانفتاح إلى مستوى الثقة والشفافية والتجربة الإيجابية مع الرقمنة في كل من بلدان الشمال ، وهو أعلى بكثير مما نلاحظه … في المملكة المتحدة وألمانيا.”
ساعد هذا الانفتاح على توزيع النمو السريع لشركات مثل Teamtailor و Funnel في Sweden و Omnium في النرويج ، و Epassi في فنلندا ، والتي تساعد الشركات في التوظيف والمبيعات وإدارة الطلبات ومزايا الموظفين على التوالي. من بين 42 شركة Nordic في التصنيف ، تقدم 12 نوعًا من خدمة برامج الاشتراك المستندة إلى مجموعة النظراء للشركات الأخرى.
“إنهم ليسوا بالضرورة من Microsoft التالي ، لكنهم يجدون منافذ قوية جدًا يمكنك من خلالها بناء أعمال ذات عائدات في مئات الملايين من اليورو” ، يقول Bartosek عن قطاع البرمجيات التجارية إلى الأعمال التجارية كخدمة أو “B2B SaaS”.
يوفر المفتاح ، كما هو موضح في تقرير قطاع الإستراتيجية والشوهية ، “اقتراحًا قويًا بشكل لا يصدق” للعملاء ، وخاصة في قطاع الأعمال الصغيرة والمتوسطة الحجم. هذا يساعدهم على تنفيذ وظائف رئيسية بشكل أفضل مع عدد أقل من الموظفين ، بحيث يتم توفير وفورات وتحسين الأداء أكثر من تغطية تكلفة الاشتراك.
الثقة تعزز أيضا التعاون بين شركات الشمال. جعلت Virta Kempower شريكًا مفضلاً للأجهزة وشركات SaaS تقدم تكاملًا مع العشرات من الشركات الأخرى المماثلة ، على حد سواء Nordic و International.
يقول جوتمان: “تميل شركات الشمال إلى التعاون” ، مشيرًا إلى أن “هناك فوائد واضحة لكونك الشمال في بلد آخر من الشمال”.
بالإضافة إلى قاعدة عملاء إقليمية تقبلا ، تمتلك المنطقة أيضًا مراكزًا وحاضنات للشركات الناشئة ، ورأس مال البذور من الوكالات الحكومية ومستثمري الملاك ، ورأس المال النمو من المستثمرين مثل Creandum في السويد ، وفيردان النرويج ، ودنمارك.
استمرت معظم هذه الشركات في النمو على الرغم من التباطؤ في اقتصادات الشمال في السنوات الأخيرة. تقلص الناتج المحلي الإجمالي في فنلندا والسويد بنسبة 1.2 و 0.3 في المائة على التوالي في عام 2023 ، في حين أن النرويج ، باستثناء النفط والغاز ، نما بنسبة 0.5 في المائة. في حين كانت هناك علامات على الانتعاش في عام 2024 ، لا يزال النمو ضعيفًا ، حيث ينمو اقتصادات السويد والبر الرئيسي للنرويج بنسبة 1 في المائة و 0.6 في المائة على التوالي ، في حين تقلص فنلندا بنسبة 0.5 في المائة.
كان اقتصاد الدنمارك هو الاستثناء ، حيث بلغ نمو الناتج المحلي الإجمالي 2.5 في المائة في عام 2023 و 3.2 في المائة في عام 2024 ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى نجاح Wegovy في السمنة في Novo Nordisk.
كانت شركات B2B SaaS مرنة في المقام الأول لأن معظمها تقدم طرقًا لعملائها لخفض التكاليف. في هذه الأثناء ، يستمر التحول إلى EVs ، على الرغم من التباطؤ الاقتصادي وإزالة الإعانات.
يقول بالولا: “بالطبع ، تباطأت الاضطرابات الاقتصادية العالمية بعض الأسواق”. لكنه يتوقع نمو الإيرادات هذا العام ، مع زيادة أسطول EV في أوروبا بنسبة 20 إلى 25 في المائة.
تهديد أكبر هو المنافسة. تهدد شركات الذكاء الاصطناعى المتقدمة الآن B2B SaaS من خلال أتمتة المهام بالكامل ، وقد ساعدت هذه الشركات العملاء فقط على القيام بكفاءة أكبر.
يقول بارتوسيك: “السؤال الكبير لكل شركة B2B SaaS هو كيف ستتمكن من دمج نفسها في النظام البيئي لمنظمة العفو الدولية ، وكيفية تطوير وكلاءها باستخدام الذكاء الاصطناعي”.
في هذه الأثناء ، تواجه شركات الشحن للمركبات منافسة من المنافسين الصينيين المنخفضين والشركات الأوروبية والأمريكية الأكبر.
يقول جوتمان: “سيكون الأمر أكثر صرامة للمضي قدمًا في هذه الشركات ، وخاصة تلك التي ليس لديها تدفقات نقدية إيجابية”. “سوف يخرج البعض عن العمل ، وسيتم شراء بعضها ، وسيزدهر البعض”.
