الرهانات المجازفة التي تميز مسيرة إيلون ماسك كثيرة، ولكن من بينها القليلة التي كانت أكثر جرأة من الرهان الذي يضعه الآن على دونالد ترامب. من الأقمار الصناعية إلى المركبات الكهربائية، ورقائق الدماغ إلى الروبوتات التي تعمل بالذكاء الصناعي، ماسك يمتلك سلسلة من الشركات التي تعتمد بشكل كبير على العقود والقواعد التي وضعتها الحكومة الفيدرالية. ومع ذلك، في انتخابات يعتقد معظم المحللين السياسيين أنها قد تكون تعادل، قام أغنى رجل في العالم بربط سمعته وثروته بطموح ترامب الأخير للفوز بالبيت الأبيض. تعزز مساعدة ماسك لحملة ترامب اليوم مع اقتراب الانتخابات من مرحلتها النهائية. تبين هذا الأسبوع أن ماسك قام بتبرع بمبلغ يصل إلى 75 مليون دولار لجماعته المؤيدة لترامب، أمريكا Pac، التي أنفقت بالفعل أكثر من 118 مليون دولار على جهود لدعم الحملة بما في ذلك الإعلانات ولافتات الفناء وعملية الطرق بالباب.
عندما عقد ترامب تجمعًا قبل أسبوعين في بنسلفانيا، موقع محاولة اغتياله في تموز، كان ماسك الضيف المفاجئ، يقفز على المسرح وكأنه طفل متحمس. استخدم ماسك شبكة X، التي يمتلكها، لنشر محتوى مؤيد لترامب، بما في ذلك بعض النظريات المؤامرة الأكثر فظاعة التي انتشرت على اليمين. في يوم الخميس، عاد ماسك إلى بنسلفانيا، أهم ولاية تأريخية في الانتخابات، لدعم ترامب أمام الناخبين. خلال التجمع الذي استمر لمدة ساعة، ارتدى قبعة ذهبية بجملة “قم بعمل أميركا عظيمة مرة أخرى” وقدم بعض الإلمحات بالتبرير التجاري لدعمه الكامل لترامب. ادعى ماسك أن أكبر سبب لدعم ترامب هو الحاجة إلى “قوانين معقولة”، مُدعيًا أن “تستطيع شركة SpaceX بناء صاروخ عملاق بشكل أسرع مما يمكن معالجة ترخيصه من قبل الحكومة، وهو أمر مجنون.”
يلمس صاحب شركات Tesla وSpaceX وxAI وX طموحات لتشكيل مستقبل الإنسانية – رقاقة Neuralink في الدماغ، روبوت في المنزل، سيارة بدون سائق للذهاب إلى العمل، صاروخ لاستعمار المريخ. يبدو أن رهان ماسك هو أنه في حال فوز ترامب، فإنه سيكسب تأثيرًا كبيرًا في كيفية تعامل الحكومة مع شركاته. كأغنى رجل في العالم، ليس هناك شيء بإمكان إيلون الحصول عليه. إنه فقط متورط. قد تتساقط الرهانات إذا كان يمكن لشركة SpaceX وأقمار Starlink الخاصة بها كسب المزيد من العقود من جهاز الأمن القومي الأمريكي أو إذا كان يمكن لشركة Tesla أن تكسب قلوب الجمهوريين المتشككين في مركبات كهربائية. وربما يقلل من التحقيقات التي تقوم بها الجهات التنظيمية في سلامة تكنولوجيا القيادة الذاتية الخاصة بها.
على الرغم من أن بعض المنافسين لماسك في وادي السيليكون يتوقعون أن أهدافه المتعلقة بشركة Tesla هي طويلة المدى. يقولون إن ماسك يدرك أن النشاط الرئيسي لـ Tesla تحت تهديد متزايد من مركبات الطاقة الكهربائية الصينية الأرخص وتكنولوجيا البطاريات المتقدمة بسرعة. لم تطلق الشركة منتجًا جديدًا للسوق منذ طرح سيارة Model Y في عام 2020، وما زال لم يتضح موعد طرح سيارة أرخص بتكلفة 25،000 دولار. بدلاً من طرح سيارات جديدة – تُمثل المبيعات لها ما يقرب من أربعة أخماس إيرادات Tesla – قام ماسك بتحويل الشركة إلى القيادة الذاتية، وسيارات الأجرة الروبوتية والروبوتات البشرية التي تعمل بالذكاء الاصطناعي التي تدعى Optimus.
من ببين الشركات التابعة لماسك، يمكن أن تستفيد SpaceX أكثر من علاقة وثيقة مع رئيس أمريكي. تتوقع محللون في مورجان ستانلي أن تتضاعف إيرادات الشركة إلى 63 مليار دولار بحلول عام 2030، يدفعها إلى حد كبير من Starlink، شركة إنترنت الأقمار الصناعية التي تدير شبكة من 6،000 قمر صناعي في مدار منخفض. قد تكون SpaceX قد فازت بعقود بقيمة تتراوح بين عدة مليارات من الدولارات بالفعل تحت إدارة بايدن، ولكنها ناضلت أيضًا مع جميع السلطات الفيدرالية والولائية التي يتهم ماسك بأنها تكبح الابتكار بالأوراق الحمراء والقوانين.
كانت هناك خلافات بين ماسك ولجنة الساحل الكاليفورنية الأسبوع الماضي تلمح إلى كيف قد يستجيب ماسك في حالة خسارة ترامب: من خلال المطالبة بأسباب سياسية لأي قرارات تتعارض مع شركاته. تصر SpaceX على رفع دعوى قضائية ضد الهيئة واتهمتها بالسعي لـ “معاقبة شركة على اعتبارات الآراء السياسية والبيانات التي تصدر من أكبر مساهم لها والرئيس التنفيذي”. يصرح Traina، مانح ترامب، يعتقد أن هذه النزاعات ستتواصل أيضًا في فترة ولاية ترامب الثانية. يصرح ماسك بأنه يتصرف فقط من خلال القلق على البلاد. “أنا ناشط سياسي الآن،” قال في التجمع يوم الخميس، “لأنني أعتقد أن مستقبل أمريكا ومستقبل الحضارة في خطر.”
