كشفت هوندا عن نسخة محدثة كليًا من دراجتها الصغيرة الشهيرة CB125F لعام 2025، حيث حصلت على تصميم مستوحى من الدراجات الكبيرة، بالإضافة إلى تزويدها لأول مرة بتقنية إيقاف المحرك عند التوقف (Idling Stop) على دراجة يدوية من إنتاج الشركة.
ويأتي هذا التحديث في الذكرى العاشرة لإطلاق الدراجة في السوق الأوروبية، حيث زُوّدت بمحرك eSP (Enhanced Smart Power) المُحسن الذي يوفّر استهلاكًا ممتازًا للوقود يصل إلى 66.7 كلم/لتر، أي ما يمنح مدى قيادة يزيد عن 700 كلم بخزان وقود سعته 11 لترًا.
التقنية الجديدة، التي ظهرت سابقًا في سكوترات Vision 110 وSH125i وPCX125، بالإضافة إلى طراز Gold Wing Tour، تعمل على إيقاف تشغيل المحرك تلقائيًا عند التوقف، وتعيد تشغيله عند تحرير القابض، مما يساهم في خفض استهلاك الوقود والانبعاثات.
وحصلت الدراجة أيضًا على تصميم أكثر حضورًا بفضل خزان وقود أعرض مستوحى من موديلات CB الأكبر حجمًا، وواجهة أمامية محسنة مع شاشة حماية سوداء صغيرة. كما أضيفت شاشة TFT ملونة قياس 4.2 إنش، وتقنية Honda RoadSync لربط الهاتف الذكي وإجراء المكالمات أو تشغيل الموسيقى، فضلًا عن منفذ شحن USB-C وإضاءة LED أمامية وخلفية.
وستُطرح CB125F الجديدة بثلاثة ألوان: الأحمر المعدني الإمبراطوري، الأزرق المعدني، والرمادي غير اللامع Matt Axis Gray Metallic، بينما لم يُعلن بعد عن سعرها الرسمي.
