اعترف كريستيان هورنر، مدير فريق رد بل، بأن الفريق ربما ارتكب خطأً في استعجال ترقية بعض السائقين الشباب، مشيرًا إلى أن الضغط المبكر عليهم أثر سلبًا على أدائهم. وجاءت تصريحاته في ظل الجدل الدائر حول قرار الفريق المفاجئ بإعادة ليام لوسون إلى فريق ريسينغ بولز، التابع لرد بل، بعد مشاركته في سباقين فقط هذا الموسم.
وأوضح هورنر أن القرار جاء رغم الأداء المحدود الذي أتيح للوسون لإثبات نفسه، مؤكدًا أن الفريق وقع في أخطاء مماثلة مع سائقين سابقين مثل أليكس ألبون وبيار غازلي، حين تم ترفيعهما بسرعة لتعويض رحيل دانيال ريكاردو. وأضاف: “في بعض الأحيان، يجب أن تكون قاسيًا من أجل المصلحة العامة”.
ورغم خيبة أمله، عبّر لوسون عن عزيمته للاستمرار في الفورمولا 1 وتحقيق أقصى استفادة من فرصته مع فريق ريسينغ بولز، فيما يستعد يوكي تسونودا لخوض أول سباق له مع فريق رد بل أمام جماهيره في اليابان.
