كشف أياو كوماتسو، مدير فريق هاس، أن الفريق الأميركي سيُدخل بعض التحديثات الطفيفة على سيارته خلال جائزة اليابان الكبرى، بهدف معالجة الضعف في الأداء خلال المنعطفات عالية السرعة، وهي نقطة ضعف ظهرت بشكل واضح في سباق أستراليا.
ورغم تحقيق الفريق نتيجة إيجابية في سباق الصين، حيث نجح كل من إستيبان أوكون وأوليفر بيرمان في تسجيل نقاط، إلا أن مسار سوزوكا يشكّل تحديًا مشابهًا من حيث المنعطفات السريعة، ما دفع الفريق إلى المضي قدمًا بخطته لتعديل السيارة.
وأوضح كوماتسو أن المشكلة لم تكن واضحة من خلال أدوات المحاكاة مثل نفق الهواء أو التحليل الديناميكي باستخدام الحاسوب (CFD)، مضيفًا: “لقد فاتنا الأمر ببساطة، وهو أمر معقّد يصعب التنبؤ به في ظل الأدوات الحالية”.
وأكد أن الفريق يأمل بتحقيق تحسّن ملموس يسمح له بالثبات في معركة خط الوسط، مشيرًا إلى أن نتائج التحديثات في سوزوكا ستحدد مستوى المخاطرة المطلوب في التحديثات المستقبلية. وختم قائلاً: “أنا سعيد بردّة فعل الفريق، الآن علينا فقط أن ننفذ ما خططنا له”.
