لا يبدو أن مشجعي الخطوط الجوية يشترون هذا الأمر. أو إذا فعلوا ذلك، فهم لا يشترون كل ذلك.
نحو ثلثين (2368 من 3565 في وقت الكتابة) من المشجعين الذين استجابوا لاستطلاع أجرته صحيفة بوست سبرنغز مضمن في التغطية الإخبارية الحية لتجارة دافنتي آدامز قالوا إنهم لا يعتقدون أن هذا الاستحواذ يجعل فريق Gang Green يصل إلى البلاي اوف. تسلم آدامز إلى الخطوط الجوية يوم واحد فقط بعد خسارتهم المفجعة 23-20 أمام بيلز في “الاثنين ليلا” في ملعب MetLife Stadium.
كان من الممكن للخطوط الجوية، إذا تجنبت ال١١٠ ياردة من العقوبات، أن يكون الربع الأخير وصلة هائلة، أو أن الرجلين أرون رودجيرز، واستكمال العودة في الربع الرابع، أو توصيل الكيكر غريغ زورلين من مسافة ٣٢ ياردة أو ٤٣ ياردة، يمكن أن يأخذوا المركز الأول الوحيد في AFC East. بدلاً من ذلك، سقطوا إلى ٢-٤ والمركز الثالث في القسم.
بحلول صباح يوم الثلاثاء، يعطي فهرس قوة كرة القدم لإس بي إن ٤٦٪ فرصة للوصول إلى البلاي اوف لنيويورك. هذه الاحتمالات تتراوح في الوسط، الثامن في AFC والسادس عشر في الدوري الوطني. على الرغم من أن إضافة آدامز من المرجح أن تضخ بعض الأدرينالين في هجوم الخطوط الجوية غير المتناسق، إلا أن التجارة لا تعالج الكثير مما يراه العديد من المشجعين والخبراء مشاكل الفريق الأكثر بروزًا- وهو حماية الربع الباكات الفائز بالبطولة الخمسين.
تابع أخر الأخبار المتعلقة بتجارة نيويورك جتس لاستقبال اللاعب النجم دافانتي آدامز. الود بين رودجرز وآدامز معروف، حيث يشير بوست وآخرون إلى التكهنات باللقاء منذ انفصالهما في غرين باي. خلال وجودهما معًا على الحزم، أدى اتصال رودجرز – آدامز إلى 7590 ياردة و 69 تدريبًا. هذه هي الأنواع من الأرقام التي يجب أن تجعل مشجعي الخطوط الجوية يندمجون، على الرغم من أنه ليس من الصعب تخيل لماذا يحتاج داعمو Gang Green إلى رؤيته ليصدقوه.
