ستطلق مرسيدس سيارة C-Class كهربائية بالكامل ومصممة خصيصًا بحلول نهاية عام 2026، جنبًا إلى جنب مع نسخة محرك الاحتراق الداخلي (ICE) الحالية، التي ستحصل على تحديث.
سيتم تصنيع سيارة C-Class الكهربائية الجديدة هذه على نسخة معدلة من منصة EVA2 الخاصة بـ EQE، وليس بنية MB.EA المخطط لها، مما يسمح لمرسيدس بتخصيص موارد لتطوير محركات ICE. سيمزج التصميم بين تصميم EQ المستقبلي ولمسات مرسيدس التقليدية، ويتميز بغطاء محرك أطول، وموضع زجاج أمامي أكثر تقليدية، وهيكل أنظف وأقل زخرفة.
ستعرض الواجهة الأمامية شريطًا ضوئيًا جديدًا ورسمًا لشبكة التهوية، على غرار مفهوم CLA. من حيث الأداء، من المتوقع أن توفر السيارة مدى يصل إلى 400 ميل وقدرات شحن سريع. كما يتم التخطيط لإصدارات AMG. والجدير بالذكر أنه لن يكون هناك نسخة Estate كهربائية من C-Class؛ بدلاً من ذلك، ستملأ سيارة دفع رباعي كهربائية GLC تحمل علامة C-Class هذا الدور وسيتم إطلاقها في وقت أقرب.
ولقد شوهدت السيارة وهي يتم اختبارها على الطرقات العامة وهي مموهة.
