يعمل فريق مرسيدس على تطويرات جديدة لسيارته W16 استعدادًا للثلاثية المرتقبة في الفورمولا 1، والتي تشمل سباقات اليابان والبحرين والسعودية، في محاولة لتقليص الفارق مع فريق مكلارين، الذي وصفه أندرو شوفلين، مدير الهندسة في الفريق، بأنه “المعيار الحقيقي حاليًا”.
ورغم احتلال مرسيدس المركز الثاني في ترتيب الصانعين، ووجود جورج راسل (سائق الفريق) في المركز الثالث في ترتيب السائقين، فإن شوفلين أقر بأن مكلارين تتفوّق من حيث الأداء العام، مضيفًا: “علينا أن نغلق هذه الفجوة، ونحن نعمل بجد لتحقيق ذلك”.
وتوقّع شوفلين تحديات مختلفة في الحلبة السريعة والمتطلبة في سوزوكا، خاصة بالنسبة للوافد الجديد كيمي انتونيلي (سائق فريق مرسيدس)، الذي سيخوض سباقه الثالث في الفورمولا 1، كما عبّر عن تفاؤله بإمكانيات الفريق في البحرين والسعودية، مستفيدًا من تجارب ما قبل الموسم في الصخير وخبرة الفريق على الحلبات الشوارعية مثل جدة.
مرسيدس تضع نصب عينيها معركة شديدة على القمة، وتراهن على حزمة التحديثات المقبلة لتمنح راسل وانتونيلي الأدوات اللازمة للمنافسة على المنصات والانتصارات.
