وصل فريق مرسيدس إلى جائزة إسبانيا الكبرى مع تحديثات جديدة على سيارة W16، تتركز على أرضية السيارة والجناح الخلفي، في حين لم تُحضِر الفريق جناحًا أماميًا جديدًا كما فعلت بعض الفرق المنافسة، بعدما سبق أن قدّمت تصميمًا معززًا في إيمولا.
وشملت التعديلات في برشلونة تغييرات على “الحواجز الأرضية” الأمامية، حيث تم تعديل السياج الداخلي لتحسين تدفق الهواء، كما جرى تمديد الجناح الجانبي للأرضية وتزويده بثماني زعانف بدلًا من ستة، ما يعزز التحكم بالانسيابية الخلفية.
كما أضاف الفريق جناحًا خلفيًا جديدًا عالي الارتكازية، مخصصًا للحلبات المشابهة لبرشلونة من حيث المتطلبات الديناميكية، في إطار سعي مرسيدس لاستعادة التوازن وتحقيق نتائج أفضل في النصف الثاني من الموسم.
