باشرت مرسيدس تحقيقًا داخليًا في سبب عطل المحرك الذي أنهى سباق سائقها كيمي انتونيلي في جائزة إسبانيا الكبرى، بعدما كان في طريقه لإنهاء السباق بالمركز السابع. وتوقفت سيارة السائق الإيطالي الشاب في اللفة ٥٥ عند المنعطف العاشر بعد تصاعد الدخان من وحدة الطاقة.
وأوضح توتو وولف، مدير الفريق، أن المؤشرات الأولية تدل على وجود فشل في المحرك، وأكد أن مرسيدس ستجري تحليلًا دقيقًا للوحدة. بدوره، أشار المدير التقني جيمس أليسون إلى أن المحرك أُرسل إلى مصنع بريكسوورث للتفكيك والتحليل، بهدف تجنّب تكرار المشكلة في باقي الموسم، سواء مع الفريق أو مع الفرق المزودة بمحركات مرسيدس.
ويأتي هذا الانسحاب بعد سلسلة نتائج مخيبة لانتونيلي في الجولات الأوروبية، أبرزها انسحاب آخر في إيمولا بسبب مشكلة في دواسة الوقود، وصراع طويل بلا جدوى في موناكو. ومع وجود عدد محدود من وحدات الطاقة المتاحة لكل سائق في الموسم، حذّر أليسون من الضغط المتزايد على رصيد الفريق من مكونات المحرك، ما قد يهدد السائق بعقوبات انطلاق لاحقًا هذا العام.
