يمتلك سائق فريق مكلارين في الفورمولا 1 لاندو نوريس رقمًا قياسيًا بإسمه بعد 109 سباق خاضها حتى الآن في مسيرته، حيث لم يتمكن من الفوز بأي سباق حتى الآن على الرغم من وصوله 15 مرة الى منصة التتويج. وبذلك يكون أكثر سائق في تاريخ الفورمولا 1 مع هذا العدد من المنصات من دون فوز. وقد تصدر نوريس قائمة أول 10 سائقين من حيث عدد المنصات من دون فوز.
يحتل نيك هايدفيلد المركز الثاني في هذه الإحصائية بعد نوريس بعدما وصل الى منصة التتويج 13 مرة دون أن يحقق الفوز. يليه ستيفان يوهانسون وكريس آمون في المراكز الثالثة والرابعة على التوالي. في حين يتشارك رومان غروجان، جان بهاره، إيدي شيفر، ومارتن برندل المركز الخامس في هذه القائمة بـ6 مرات وصول الى المنصة دون تحقيق الفوز.
يتبع لهم في المراكز التالية لويجي فيلوريسي وأندريا دي سيزاريس بعدد منصات 5 و 4 على التوالي دون أن يتمكنا من الفوز. وقد حقق نوريس هذا الرقم القياسي بعد مشاركته في سباقات فورمولا 1 منذ بداية مسيرته في هذه الرياضة الشهيرة، ورغم تألقه وتحقيقه نتائج جيدة إلا أنه لم يتمكن حتى الآن من الفوز بأي سباق.
يرغب نوريس بالتواصل مع محبيه والمتابعين لمشاركة تجاربه ومغامراته في عالم الفورمولا 1، ولهذا الغرض يستخدم رمز بكسل فيسبوك لتتبع حركة المرور على صفحته الرسمية على الشبكة الاجتماعية وقياس أداء الإعلانات والتفاعل مع الجماهير. ويقوم بذلك عن طريق تنصيب سكربت يتبع تحركات الزوار الذين يزورون صفحته على فيسبوك ويسجلون الأحداث التي تحدث أثناء زيارتهم.
وتعمل هذه التقنية على تحسين تجربة المستخدم على الصفحة وتحسين جودة الإعلانات التي يتم عرضها للزوار استناداً الى معلومات اهتماماتهم وتصرفاتهم على الصفحة. ويمكن لنوريس من خلال استخدام هذه التقنية أن يقدم محتوى ملهم ومثير للاهتمام لمحبيه ومعجبيه ويتفاعل معهم بشكل أكثر فاعلية لبناء قاعدة جماهيرية أكبر وتعزيز تواصله معها.
ومن خلال رمز بكسل فيسبوك وسكربت التتبع، يمكن لنوريس تقييم فعالية الإعلانات التي يعرضها على صفحته ومتابعة كيفية استجابة الجماهير لها ومدى تأثيرها على سلوكياتهم. وبهذه الطريقة يمكن له تحسين إستراتيجيته التسويقية وضبط الإعلانات بشكل أكثر دقة ودقة وفعالية من خلال دراسة تفاعل الجمهور مع المحتوى الذي يعرضه لهم وتحسين تجربتهم على الصفحة.
