تدرس إدارة فريق فيراري توقيت إدخال تحديث جديد لأرضية سيارة SF-25 خلال جائزة البحرين الكبرى، وسط انقسام داخلي حول ما إذا كان الوقت مناسبًا لاستخدامه.
الفريق الإيطالي لم يصعد بعد إلى منصة التتويج هذا الموسم، ويعاني سائقاه شارل لوكلير ولويس هاميلتون من عدم استقرار في الجهة الخلفية وارتفاع غير مثالي يقلل من قوة الضغط السفلي. وفي حين شهد سباق اليابان تحسنًا طفيفًا بحلول لوكلير رابعًا، لا تزال فيراري متأخرة عن الفرق المتصدرة.
تحديث الأرضية الجديد يهدف إلى تحسين الثبات الخلفي، وقد جرى تطويره كجزء من حزمة ترقية أكبر مخصصة لميامي، لكن قسم الديناميكا الهوائية في مارانيللو يقترح طرحه في البحرين، بينما يفضل مدير الفريق فريد فاسور ومديره التقني لويك سيرا الانتظار حتى تُحل مشاكل التوازن الديناميكي.
فاسور علّق قائلاً: “نحن لسنا في المكان الذي نطمح إليه من حيث الأداء، وسنركز في صخير على استخراج أقصى ما يمكن من إمكانات السيارة، بدعم من المهندسين في المصنع.”
