نفّذ فريق فيراري تعديلًا تقنيًا على عجلة قيادة لويس هاميلتون، تلبيةً لرغبة عبّر عنها السائق البريطاني مرارًا خلال سنواته مع مرسيدس. ووفقًا لتقرير من “موتورسبورت”، حصل هاميلتون على برمجية جديدة متطورة تتيح له الوصول إلى بيانات موسعة عن المحرك وإعداداته، بالإضافة إلى تخصيص مساحة على الشاشة، تُستخدم لاختيار إعدادات ثانوية للمحرك، وهي ميزة لطالما طلبها.
يسعى المدير الفريق فريدريك فاسور لتأمين أعلى درجات الراحة لهاميلتون في موسمه الأول مع الفريق الإيطالي، بينما يعمل السائق المخضرم بجهد كبير للتأقلم بسرعة، إذ أمضى ساعات طويلة في مصنع مارانيلو والمحاكي واستعد مبكرًا قبل انطلاق الموسم.
ورغم تألقه في سباق السبرينت بجائزة الصين الكبرى، تراجع هاميلتون في الترتيب العام ليحتل المركز التاسع، خلف زميله شارل لوكلير صاحب المركز العاشر، بعد استبعادهما من السباق الرئيسي.
