تمكن سائق فيراري، كارلوس ساينز، من الفوز في سباق جائزة المكسيك الكبرى، وهذا الفوز كان أولاً لسائق من فيراري في المكسيك منذ عام 1990. بدأ السباق بحادث بين اليكسندر البون ويوكي تسونودا مما اضطر سيارة الأمان للدخول إلى الحلبة. تمت معاقبة ماكس فرستابن بـ20 ثانية بعد تجاوزه خط الحلبة، وفرضه على سائق آخر الخروج ليبتعد عن الصدارة. خرج سائق أستون مارتن فرناندو الونسو بسبب مشكلة في تبريد الفرامل.
اشتعل الصراع في اللفات الأخيرة بين ساينز وسائق فيراري الآخر، لكن سقوط سائق الفريق الثاني، شارل لوكلير، في اللفة 63 فتح الباب أمام ساينز للفوز. استغل سائق مكلارين لاندو نوريس الفرصة ليحتل المركز الثاني، بينما احتل لوكلير المركز الثالث. وقد شهد سباق فيراندو الونسو بمشكلة في تبريد الفرامل، حيث شارك في سباقه رقم 400 في الفورمولا وان كرقم قياسي لم يسبقه أي سائق.
شهدت اللفات الأخيرة من السباق صراعاً مثيراً بين سائقي فيراري، ولكن سيطرة ساينز على الصدارة بعد سقوط لوكلير أدى إلى فوزه بالسباق. بينما نجح نوريس من مكلارين في الاستفادة من فرصة تراجع لوكلير ليحتل المركز الثاني. ورغم مشكلة الفرامل التي أبعدت الونسو عن السباق، إلا أنه شارك في السباق رقم 400 في مسيرته الرياضية.
بهذا الفوز، استعاد فيراري صدارة سباق جائزة المكسيك الكبرى وكانت هذه المرة الأولى منذ عام 1990 التي يفوز فيها سائق من فيراري في هذا السباق. كانت اللفات الأخيرة من السباق مثيرة حيث تبادل السائقون الصدارة واستطاع ساينز الاستفادة من سقوط لوكلير ليحقق الفوز. احتفلت فيراري بهذا الانتصار البارز وأظهرت قوة الفريق في هذا السباق الصعب. سيظل هذا الفوز في ذاكرة مشجعي الفورمولا وان كمناسبة استثنائية للفريق.
