أقر مدير فريق فيراري، فريد فاسور، أن سيارة SF-25 تُعاني من مشكلة واضحة في استخراج الأداء من الإطارات الجديدة خلال اللفات السريعة، وهو ما يحول دون تحقيق الفريق خطوة حقيقية نحو الأمام هذا الموسم.
في سباق ميامي، اكتفى شارل لوكلير ولويس هاميلتون بالمركزين السابع والثامن على التوالي، بعدما عانى الفريق في التصفيات، حيث سجل السائقان أفضل أزمنتهما على إطارات مستعملة، في وقت تحسن فيه أداء المنافسين باستخدام إطارات جديدة.
وقال فاسور: “خسرنا النقاط القصوى منذ التصفيات، لم نتمكن من استخلاص أداء الإطارات الجديدة”. وأكد أن الفارق في الوتيرة بين الإطارات المستعملة والجديدة كان من أبرز أسباب التراجع في الانطلاقة، رغم أن وتيرة السباق كانت مشابهة لرد بل ومرسيدس.
وأضاف أن خصائص حلبة ميامي، التي تتطلب تماسكًا ميكانيكيًا عاليًا في المنعطفات البطيئة، كشفت عن ضعف هيكلي في سيارة SF-25 مقارنة بمنافسة مثل مكلارين، مؤكدًا أن الفريق بحاجة لتحسين التحكم بالإطارات لا سيما في التصفيات لتحقيق تقدم حقيقي.
