دافع مدير فريق فيراري فريد فاسور عن طريقة تعامل الفريق مع أوامر الفريق التي طُبّقت بين شارل لوكلير ولويس هاميلتون خلال سباق ميامي، مؤكدًا أنه “يتفهّم تمامًا” شعور هاميلتون بالإحباط خلال اللحظات الحاسمة.
هاميلتون، الذي كان على إطارات متوسطة خلف لوكلير على إطارات صلبة، طالب بالسماح له بتجاوزه لمحاولة اللحاق بكيمي انتونيلي، لكن القرار تأخر، ما دفع السائق البريطاني للتعليق ساخرًا عبر الراديو. لاحقًا، أُعطي الأمر بالتبديل، لكن بعد فشل هاميلتون في التقدم، طلب من لوكلير استعادة مركزه، وهو ما تم.
وقال فاسور: “استغرق الأمر لفة ونصف فقط، كنا بحاجة لفهم إن كان الفارق يعود لتأثير الـDRS. اتخذنا قرارًا صعبًا، لكنه صائب، وطبّقه السائقان باحتراف”.
وأكد فاسور أنه رغم الإحباط، فإن الفريق تصرّف ضمن سياسة واضحة تهدف إلى خدمة مصلحة فيراري أولًا، مشيرًا إلى أن الفريق سيُجري نقاشًا داخليًا حول التفاصيل، لكن “القصة الأهم هي الفارق الكبير عن مكلارين”.
