حققت سيارة Xiaomi SU7 Ultra إنجازًا تاريخيًا بعد تسجيلها أسرع لفة لسيارة كهربائية إنتاجية على حلبة نوربورغرينغ الألمانية الشهيرة، قاطعة المسافة البالغة 20.8 كيلومترًا بزمن مذهل تجاوز السبع دقائق بقليل، لتتفوق على سيارات مثل Rimac Nevera وبورش تايكان توربو GT.
اللافت أن السيارة التي خاضت التحدي لم تكن نسخة مخصصة للحلبات، بل طراز قانوني بالكامل للطرقات العامة، مزود بمقصورة كاملة ومقاعد خلفية، مع حزمة “نوربورغرينغ” الاختيارية التي تشمل نظام تعليق Bilstein، إطارات Pirelli P Zero Trofeo فائقة التماسك، عجلات فورج قياس 21 إنش، مكابح Endless عالية الأداء، وعناصر انسيابية تولد حتى 285 كلغ من القوة السفلية.
تعتمد SU7 Ultra على ثلاثة محركات كهربائية: اثنان من نوع HyperEngine V8S (570 حصان لكل منهما) على المحور الخلفي، وواحد من نوع V6S أمامي بقوة 387 حصان، ما يوفر دفعًا رباعيًا وتوزيع عزم ذكي. تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كلم/س خلال 1.98 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 333 كلم/س.
زُوّدت السيارة ببطارية CATL Qilin 2.0 سعة 93.7 كيلوواط ساعي تعمل على نظام كهربائي 800 فولت، ما يضمن شحنًا سريعًا وأداءً ثابتًا حتى في ظروف القيادة القصوى. وتقدّر الشركة الصينية مدى القيادة بنحو 620 كلم وفق معيار CLTC.
طرحت Xiaomi هذه السيارة في السوق الصينية في شباط 2025 بسعر يبدأ من 529,900 يوان (حوالي 74,600 دولار أميركي)، ما يجعلها من أكثر السيارات عالية الأداء تنافسية من حيث السعر. ومع افتتاحها مركز أبحاث وتطوير في ميونيخ، تخطط الشركة لدخول السوق الأوروبية بحلول عام 2027.
