برزت سيارة Buick GS 400 Stage 1 Convertible طراز 1969 كواحدة من أندر وأهم النماذج الكلاسيكية في سوق السيارات العضلية، خصوصًا مع كونها واحدة من 212 نسخة فقط تم إنتاجها بذلك العام، ما يمنحها مكانة استثنائية بين هواة الجمع والمستثمرين.
تتميز السيارة بلونها الأصلي “بورغندي ميست” (#67)، وتضم محرك V8 بسعة 400 إنش مكعب مزود بحزمة الأداء Stage 1، والتي تضمنت صمامات أكبر وعمود كامة برفع أعلى وكاربوريتور وموزع معدل. وقد قُدرت قوتها في المصنع بـ340 حصانًا و440 رطل-قدم من عزم الدوران، ما جعلها ندًا حقيقيًا لشفروليه شيفيل وبونتياك GTO في زمن “حروب القوة”.
السيارة المعروضة تحتوي على المحرك الأصلي المطابق للأرقام، وناقل حركة أوتوماتيكي TH400، ونظام تكييف الهواء الأصلي المحوّل للعمل بغاز R-134A الحديث. كما تحتفظ بمقاعد جلدية سوداء ودواسات رياضية مع ناقل “حدوة الحصان” الشهير، ما يضفي لمسة أنيقة على طابعها العضلي.
تتضمن تجهيزاتها أيضًا فرامل قرصية أمامية، ومقودًا كهربائيًا، ما يوازن بين الأداء القوي والراحة الفاخرة التي عُرفت بها بويك.
بفضل ندرتها وأصالتها وتناسقها بين الأداء والفخامة، باتت هذه السيارة قطعة قابلة للاستثمار، وسط ارتفاع أسعار الطرازات المنافسة من شفروليه وبليموث وبونتياك، لتصبح GS 400 Stage 1 نجمة مزادات المستقبل بامتياز. السعر الحالي غير مذكور، لكن النماذج المماثلة تتزايد قيمتها بسرعة في السوق الأميركية.
