قدم فريق رد بُل شكوى رسمية إلى الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) ضد مكلارين وفيراري، متهمًا الفريقين باستخدام “أجنحة مرنة” تمنح ميزة غير قانونية. ووفقًا لتقرير صادر عن FUnoAnalisiTechnica، أعرب المدير التقني لرد بُل، بيير واشيه، عن مخاوفه للحكام خلال اختبارات ما قبل الموسم في البحرين.
وأفاد التقرير بأن الاتحاد الدولي سيجري عمليات تفتيش في مرافق مكلارين وفيراري للتحقق من قانونية تصاميم الأجنحة المستخدمة. ويعود الجدل حول هذه الأجنحة إلى الموسم الماضي، حيث اعترض رد بُل على مرونة الأجنحة الأمامية لدى منافسيه، قبل أن يمتد الأمر إلى الأجنحة الخلفية، خاصة في حلبة باكو، حيث ساهم التصميم في فوز أوسكار بياستري بجائزة أذربيجان الكبرى.
لمواجهة أي تجاوزات، فرض الاتحاد الدولي لوائح صارمة، تشمل كاميرات مراقبة جديدة على الأجنحة الأمامية والخلفية، إلى جانب اختبارات انحناء أكثر صرامة بدءًا من جائزة إسبانيا الكبرى. من جانبه، أكد مدير فريق مكلارين، أندريا ستيلا، أن هذه التعديلات لا تشكل أي قلق لفريقه، مشيرًا إلى عدم الحاجة لإجراء تغييرات كبيرة.
