رفض سائق فريق البين، جاك دوهان، الإدلاء بأي تبرير يتعلق بحادثه في جائزة اليابان الكبرى، والذي تسبّب في خروجه من القسم الأول من التجارب التأهيلية. وبعدما وجّه له مراسل سكاي سبورتس كريغ سلايتر سؤالًا حول ما إذا كان إبقاء نظام DRS مفتوحًا في المنعطف الأول قرارًا استراتيجيًا من الفريق، اختار السائق الأسترالي عدم الإجابة بشكل مباشر.
وقال دوهان: “أنا أواصل الضغط، ولا أريد استخدام أعذار من هذا النوع… لهذا السبب نتدرّب ونحاول الحفاظ على تركيزنا”.
وكان السائق الشاب قد اصطدم بالحواجز في الحصة الحرة الثانية بعد فقدانه السيطرة عند المنعطف الأول، ما تسبب برفع العلم الأحمر. فريق البين أكد لاحقًا أن الحادث ناتج عن إبقائه لنظام DRS مفتوحًا عند دخول المنعطف، في واحدة من أسرع نقاط الحلبة وأكثرها خطورة.
غياب دوهان عن الحصة الحرة الأولى بسبب مشاركة السائق الياباني ريو هيراكاوا حرمه من وقت ثمين على المسار، ما جعله يفتقر للتجربة في سوزوكا ويزيد من صعوبة عطلة نهاية أسبوعه.
