شهدت جائزة الصين الكبرى أرقامًا مميزة، كان أبرزها تحقيق مكلارين لفوزها الـ50 بالثنائية في تاريخها، بعد هيمنتها على السباق عبر أوسكار بياستري ولاندو نوريس، وهو الفوز الثالث على التوالي للفريق، في إنجاز لم يتحقق منذ 2012. كما حقق بياستري انتصاره الثالث في الفورمولا 1، وواصل سلسلة تسجيل النقاط للمرة الـ28 على التوالي، وهي الأطول حاليًا.
حافظ نوريس على مركز الوصافة في شنغهاي للعام الثاني تواليًا، وانتزع صدارة ترتيب السائقين بفارق 8 نقاط عن ماكس فرستابن (رد بل)، الذي ضمن المركز الرابع بعد تجاوزه شارل لوكلير (فيراري) في اللفات الأخيرة، ليحافظ على مركزه الثاني في البطولة متقدمًا على جورج راسل (مرسيدس).
احتفل راسل بتحقيق منصة تتويج مرسيدس الـ300، كما أنها المرة الأولى منذ سباقي إيطاليا وهولندا 2022 التي يحقق فيها منصتين متتاليتين. أما استيبان أوكون، فحصد أفضل نتيجة لهاس في الصين (P5)، بعدما كان أبطأ المنطلقين في السباق الافتتاحي للموسم.
سجل كيمي انتونيلي (مرسيدس) النقاط في ثاني سباق له، بحلوله سادسًا، بينما دخل أوليفر بيرمان (هاس) قائمة النقاط للمرة الأولى هذا الموسم في المركز الثامن. وشهد السباق ثاني مرة في تاريخ الفورمولا 1 يسجل فيها سائقين مبتدئين نقاطًا في نفس الجائزة، بعد مونزا 2017 مع فرستابن ولانس سترول.
حقق أليكس ألبون (ويليامز) إنجازًا نادرًا بقيادته السباق في يوم ميلاده، ليصبح التاسع في التاريخ الذي يحقق ذلك، كما كانت تلك أول لفات لويليامز في الصدارة منذ 2015. في المقابل، واصل فرناندو ألونسو (أستون مارتن) سلسلة سوء الحظ، بعدما كان السائق الوحيد الذي لم ينهِ أي سباق في موسم 2025 حتى الآن.
