اعتمدت هيئة الطرق والمواصلات في دبي خطة لتنفيذ مسارات جديدة خاصة بالحافلات ومركبات الأجرة بطول 13.1 كيلومتراً، تنوعت بين ستة شوارع مهمة. يهدف المشروع إلى تحفيز سكان دبي على استخدام المواصلات العامة بتحسين الخدمات وتقليل زمن الرحلة. تشمل الشوارع المشروعة شارع الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح، والثاني من ديسمبر، والسطوة، والنهدة، وعمر بن الخطاب، ونايف. من المتوقع أن ينجز المشروع بين عامي 2025 و 2027 مما يرفع إجمالي أطوال المسارات الخاصة بالحافلات في دبي إلى 20.1 كيلومتراً.
وصرح مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، بأن مشروع المسارات الخاصة بالحافلات ومركبات الأجرة يعتبر واحدًا من أهم الممارسات العالمية لتعزيز استخدام المواصلات العامة بدلاً من السيارات الخاصة وتحقيق أهداف مثل تحسين معدل وصول الحافلات، زمن الرحلة، وتكاليف التشغيل. يهدف المشروع أيضًا إلى تقليل الانبعاثات الملوثة للبيئة وتحقيق الغايات الاستراتيجية لتكامل دبي وتحسين جودة الحياة.
يوفر توسعة المسارات الخاصة بالحافلات فوائد عديدة مثل تخفيض زمن الرحلات في ساعات الذروة بنسبة تتراوح بين 24 و 59٪ وتحسين زمن وصول الحافلات بنسبة تتراوح بين 28 و 56٪. تشجع التوسعة أيضًا سكان وزوار دبي على استخدام المواصلات العامة بنسبة تصل إلى 30٪. ويعتبر هذا الإجراء خطوة مهمة نحو تقليل الازدحام على الطرق والحفاظ على البيئة الصحية في دبي.
تأتي خطة تنفيذ المسارات الخاصة بالحافلات لتتويج النجاح الذي حققته المراحل السابقة للمشروع، حيث تم تنفيذ مسارات للحافلات في مرحلة سابقة بطول سبعة كيلومترات. وأظهرت الدراسات تحسنًا في زمن الرحلة وارتفاع في رضا الركاب والسائقين على الحافلات ومركبات الأجرة. تعتبر هذه الخطوة أحد الجهود المستمرة لتحسين نظام المواصلات العامة في دبي وتعزيز استخدامها بشكل أكبر.
من المتوقع أن يسهم تنفيذ مشروع المسارات الخاصة بالحافلات في تحسين جودة الحياة للمستخدمين حيث يخفض زمن الرحلات ويساهم في تخفيف ازدحام الطرق وتقليل انبعاثات العوادم. يمكن أيضًا للمشروع أن يسهم في تحفيز استخدام المواصلات العامة بين سكان دبي والزوار مما يساهم في تعزيز التنمية والاستدامة البيئية للمدينة. تعكس هذه الخطوة التزام الحكومة الإماراتية بالاستدامة والابتكار في تطوير نظام المواصلات العامة في دبي.
