أنجزت هيئة الطرق والمواصلات مشروع تطوير شارع الخيل في دبي، الذي شمل تنفيذ خمسة جسور بطول 3300 متر وتطوير وتوسعة مسارات الطرق بطول 6820 متر، وتوزعت على سبعة مواقع مختلفة. يخدم المشروع 1.5 مليون نسمة وزادت الطاقة الاستيعابية للتقاطعات والجسور القائمة بنحو 19600 مركبة في الساعة. تم تحسين حركة المرور على الشارع وتقليل زمن الرحلة بنسبة 30% وتم حل مشاكل التداخلات المرورية على التقاطعات المجسرة مع شارع الخيل.
استخدمت الهيئة أسلوبًا جديدًا في تنفيذ المشروع لتسريع العمل وتخفيض مدة التنفيذ من 18 شهرًا إلى 9 أشهر بنسبة 80%. شارك في تنفيذ المشروع 5000 مهندس وعامل يوميًا، واستخدمت 650 آلية ومعدة بصورة يومية. تم ترسية عقود المشروع على عدد من الشركات لتحقيق هذا الإنجاز.
يُعتبر مشروع تطوير شارع الخيل أحد المشاريع الاستراتيجية في تطوير محاور الطرق الموازية والمساندة في إمارة دبي، ويعد أحد أهم محاور الطرق الرئيسة في المنطقة. بدأ الشارع من معبر الخليج التجاري وينتهي بتقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد، ويتألف من خمس مسارات في كل اتجاه، ترتفع إلى أكثر من ستة مسارات في بعض المواقع.
شمل المشروع تنفيذ خمسة جسور وتطوير وتوسعة الشارع في سبعة مواقع مختلفة، بدءًا من زعبيل وميدان والقوز الأولى وغدير الطير وقرية جميرا الدائرية والجداف والخليج التجاري. تم تنفيذ جسور بسعات ومسارات مختلفة لربط الحركة المرورية وتحسين انسيابية حركة المرور في تلك المناطق.
من ضمن المناطق التي شملها المشروع الجداف، حيث تم توسيع الشارع بإضافة مسار جديد بطول 600 متر لتحسين حركة المرور باتجاه ديرة، كما تم توسيع سطحي لشارع الخيل عند مدخل منطقة الخليج التجاري، وقد جرى تنفيذ جسور وتوسعات في المناطق الأخرى لربط الحركة المرورية بشكل فعال.
يعد مشروع تطوير شارع الخيل إضافة هامة للبنية التحتية في دبي، حيث ساهم في زيادة الكفاءة المرورية وتخفيف الازدحام على الشارع، كما أنه قد حل مشكلات التداخل المرورية وضمان استمرارية الحركة المرورية الحرة. يعتبر هذا المشروع خطوة مهمة في تطوير البنى التحتية في الإمارة وتحسين جودة الحياة للمقيمين والزوار.
