تعتبر الـ 4Runner من ماركة تويوتا جزءًا لا يتجزأ من تشكيلة تويوتا لأكثر من أربعة عقود، والنموذج الجديد لعام 2025 يكتمل بذلك تجديد العلامة التجارية الكامل لسلسلة الهيكل على الهيكل، بدءًا من شاحنة تندرا بحجم كامل في عام 2022. حيث استغلت تويوتا معمارية TNGA-F الخاصة بها لإطلاق نسخ معدلة من السيكويا وتاكوما ولاند كروزر وليكسوس GX وLX. يكتمل الجيل السادس لموديل 2025 4Runner للعائلة على الأقل لأمريكا الشمالية.
أُطلقت الـ 4Runner الأصلية في عام 1983 استنادًا إلى شاحنة HiLux. مثل معظم سيارات الدفع الرباعي المستمدة من الشاحنات في تلك الحقبة، كانت تحتوي على قسم علوي خلفي قابل للإزالة مما يسمح باستخدامها مثل شاحنة مفتوحة بنصف بلاط على السقف وصف. انخفضت هذه الهندسة مع الجيل الثاني، وبدءًا من الجيل الثالث لبدأ 4Runner في مشاركة نفس منصة الأرضية مع لاند كروزر برادو. تستمر هذه العلاقة إلى يومنا هذا وتمتد إلى جميع نماذج تويوتا على الهيكل بالهيكل. المزيد فف امللاحظة أن اللاند كروزر الأخير ولكسوس GX على وجه التحديد هما بنفس الفعالية التي يُباع بها بارادو في الأسواق األخر.
على الرغم من أن الجيل الخامس الحالي من 4Runner قد ظهر منذ فترة بعيدة عام 2009، ولا زال يبيع بقوة غير متوقعة. خلال السنوات الماضية، سقط معظم السيارات ذات الحجم المتوسط الرئيسية والتي تُوجهها إلى الدفع الرباعي على جانب الطريق مثل نيسان XTerra وشيفروليه S-10 بالازر، لتترك جيب رينجلر وفورد برونكو كأساسي المنافسة لـ 4Runner.
على الرغم من صدورها منذ عام 2009، بيقيم الموديل الحالي من 4Runner قويًا للغاية. مع توسيع فتحة الـ3 صفوف اصبح المسافرون الثالث الآن يجتهدون على السيارة، القماش 4Runner الجديد يقدم أداءً قويًا ويمنح شعورًا أفضل بالقيادة، تركيب المنصات هو المرتبة الأمامية.
يشترك النموذج الجديد مع الطراز السابق أيضًا في الكثير من الأمور التي نسلكها الـ 2.4 بوصات. تحتوى تويوتا على محركات الأقراص الرباعية للجيل الرابع من معدن النيكل الهيدريد، النسبة حول 326-حصان و 465 رطل. يصل قدرت القوة الجمركية من 5,000 إلى 6,000 رطل. الإلكترونيات، الجزء الزائد الخمسين من الآليات الآلية، الآليات التي نسلكها الإلكترونية، توزع العكسين الجنوبي. يكون كل البدائل الأخرى لديها تعطيل مكتبة التشغيل المؤقتة.
تضم TRD Pro والنسخة الجديدة التي تتمحور منه 4Runner خياراً للانفصال المغناطيسي الإلكتروني عن الجزء الخلفي. و البلاتونيوم تضمني الإمكانية الفائقة للجودة والرفاه التي هي الخفي الباردة، بينما يمكن اختيار الطابق العلوي المفصول عنه على ليميتد, جديد لـ 4Runner خيارًا ]”الكاعة المواجية[ يسمح بتركيب عجلة استقرار خلفية يتيح أفضل لإلتلقي منعت بالطرق الوعرة.
العمود الأمامي من النموذج الجديد 2.4-بوصات والطول الكلي مقارنة بالطراز القديم. يعني زيادة الأطنان بين العزبات أن الوصلات إلى الأمام.والرجوع عند الحوالي للتسلق. وزاوية التحيز قد تم تدهور.
مع الـMulti-Terrain اخترًاص الجديدة، يحصل السائق على مجموعة خيارات لاستخدامها لأنواع السطوح المختلفة الترويحة. هذا الخمسين، يتم تضبيط المحددات شغال لزر التحكم في الثقافة ويعمل في كل من النطاقات العالية والمنخفضة. كما تسهل التحكم التصاعدي للإدار اإلدار تسرع السرعة على الأسطح الوعرة حتى يمكن للسائق التركيز على التوجيه حول الموانع في الطريق.
يشترك التصميم مع تجمع عائلي قوي مع الـ Tacoma الجديدة ولكنه يُظهر أيضًا ارتجالًا للأجيال الأولى. قد لا يمكن إزالة القسم العلوي الخلفي بعد الآن، ولكن نوافذ الربع الخلفي تلتف حول السقف مرة أخرى. يمكن إنزال زجاج الباب الخلفي أيضًا إلى البوابة كما كان الحال في الأجيال السابقة، مما يمكنك من نقل الأشياء الطويلة مثل لوحات السيرف. تحتوي الداخلية أيضًا على العديد من الميزات المشتركة مع يشمل عرض الإعلانات القياسي 8 بوصات أو الاختياري 14 بوصة. استخدام البرنامج الصوتي لتويوتا الأخير والذي أصبح أفضل بكثير من الأجيال السابقة.
بالإضافة إلى جميع الإكسسوارات المعتادة الموجودة على شاحنات وسيارات الدفع الرباعي التويوتا، يقدم 4Runner أيضًا خيار التخفيف الجديد. يشمل تقنية الـ Trailhunter ARB’s OME من الواقع On Emu ذي 2.5 بوصة مع خزانات ماء قانبة عميقة. الإطارات الـ33 التي تتسع لكل الطرق Toyo Open Country all-terrain يقدم الالتصاق بالإضافة إلى بوصات أخرى للأمام جراوندكلينس و 5,1-بدكيا م0-فارد هإٔبييتا الذهبي الذينثير على الشبكة متضمنة بالإضافة إلى الشريط الذي بدقة يقدم الفرن بإمكانية التحامل لتشغيل الذهاب خالل القطعة. تباع النموذج الجديد لعام 2025 في خريف 2024.
