يُعتبر Maserati Grancabrio Folgore أول سيارة قابلة للتحويل إلى كهربائية مرغوب فيها في العالم. وهناك سبب وجيه لذلك ، فهي أنيقة تمامًا ، وتتسع لأربعة بالغين ، وهي أسرع سيارة رياضية كهربائية مفتوحة في العالم.
تتسارع من الصفر إلى 60 ميل في الساعة في 2.7 ثانية ، ويستبدل فولجوري ، الذي يعني بالإيطالية ‘الصواعق’ ، محركه ذو التوربينات الأثنين بسعة 3.0 لتر بمجموعة محركات كهربائية من Granturismo Folgore. بمحرك كهربائي واحد مثبت في الأمام واثنين في الخلف ، تنتج GT EV هذه قدرة هائلة تبلغ 818 حصان وعزم دوران يبلغ 996 رطل-قدم. تستخدم فولجوري نظام هيكل كهربائي بقيمة 800 فولت ، مما يعني أنها يمكنها الشحن بسرعة تصل إلى 270 كيلو واط مما يضعها في نطاق محطة شحن Tesla.
مزودة ببطارية بسعة 83 كيلو وات / ساعة ، يبلغ مداها 278 ميلاً ، أو هكذا يقول الشركة. تم تقييد الناتج إلى كل محرك بسبب حقيقة أن البطارية بسعة 83 كيلو وات لديها حد تفريغ لحماية عمرها الافتراضي.
للحفاظ على جودة القيادة ، تم تقوية هيكل Grancabrio Folgore حول صينية الخلف وحوافها. بالنسبة إلى هذه الكابريوليه ، وضعت Maserati الراحة فوق الرشاقة ، وفقًا لـ Davide Danesin ، رئيس الهندسة لخطوط منتجات GT وQuattroporte.
يُستخدم تصميم السقف القماشي المطوي نفسه في المواصفات البنزينية ويستغرق فقط 14 ثانية للخفض أو الرفع بسرعات تصل إلى 31 ميلاً في الساعة. تأتي هذه السيارة الكهربائية أيضًا مع نظام تدفئة الرقبة المدمج كمعيار لتسخين الرقبة بثلاثة مستويات. بالإضافة إلى الميزات الرائدة في فئتها ، قام مهندسو Folgore بتقديم صوت استثنائي ، على الرغم من أنه مزيف.
انطلق مهندسو Maserati والفرق الفنية إلى غرفة الخلف وقاموا بتفكيك ترددات المحرك V6 البنزين المعروفة لدى العلامة التجارية ومزجها بالترددات العالية التي أنشأتها محولات Folgore. يتم توجيه الصوت الاصطناعي عبر نظام صوت Sonus faber الداخلي وخارجه من خلال مكبرات الصوت الخارجية ، لتحفيز أحد حواسينا – السمع – الذي يتم تجاهله في سباق إنشاء عالم للسيارات الكهربائية. إنه أسرع جراند توريه كهربائي هناك وعلينا أن نقول أنه الأجمل أيضًا. ولكن مع السرعة المفرطة والجمال يأتي تكاليف مرتفعة. فكن مستعدًا لدفع حوالي 220،000 دولار عند إطلاق السيارة بحلول أوائل عام 2025.
