يُريد أحد نجوم Red Bull، كارسون براون، العالم الكامل لدراجات الطين أن يعرف أنه في أي وقت، وبأي ظروف جوية، وأي دراجة نارية، يمكنك دائمًا ممارسة ركوب الدراجات. نشأ براون في شمال غرب المحيط الهادئ، وبدأ بمهاجمة دروب الطين الممطرة منذ صغره. هذه الروح التي تستمتع بكل الفصول في العام كانت مصدر إلهامه لمشروعه الأخير، الذي أطلق على YouTube تحت عنوان “Two Stroke، Four Seasons، One Lap.”
رغم بساطة الفيديو الذي يُظهر شابًا وهو يتمايل حول حلبة سباق للدراجات النارية باستخدام دراجة هوندا تحمل محرك اثنين زمن، إلا أن الانتقال السلس بين الفصول الأربعة إستغرق عامًا كاملًا للتصوير، وكان يتطلب تخطيطًا متقنًا. تحدثت مع براون بعد الانتهاء من التصوير لمعرفة المزيد عن العقلية التي تبذل في مثل هذه المهمات.
استضاف مزرعة فلاينج آيرون هورس رانش بالقرب من بارك سيتي في كولفيل بولاية يوتا فريق Red Bull على مدى أربع جلسات بدءًا من ربيع عام 2023. تواجه الحلبة الكائنة على ارتفاع يقارب 6000 قدم تحديات كثيرة للدراجة والراكب وطاقم التصوير. سألت براون عن سبب اختياره لدراجة هوندا CR125 بمحرك اثنين زمن من طراز 1993 لهذا الفيديو الخاص، عوضًا عن دراجة تعمل بالحقن الإلكتروني التي كان من الممكن أن تتطلب عناية أقل.
براون قال: “تعتقد الناس دائمًا أننا نقوم باقتناء هذه الدراجات المثالية وشرائها خصيصًا لهذه المهمات، لكني ووالدي وزوجتي نبني هذه الدراجات بتكلفة منخفضة بشكل كبير. إنها تحتاج إلى الكثير من العمل. لقد كان علينا بناء تلك الدراجة من الصفر، وطلاء الإطار وإدراج العجلات وإعادة بناء المحرك. لقد قام “Eric Gorr” بتعديل المحرك وجعله يعمل بشكل ممتاز.”
اشترى براون الدراجة CR125 بسعر 600 دولار فقط من صديق فقد الدافع لإعادة ترميم الدراجة. للحفاظ على سلامة تشغيل الدراجة على ارتفاع يتطلب استخدام الوقود المُؤكسج. ثم، في الشتاء، بدأت العربة تتجمد لذا استخدم سخانات خلال فترات الراحة من التصوير وعزل الراديتير للحفاظ على حرارة المحرك. ظروف الصيف أيضًا كانت تشكل تحديًا، حيث حتمت الغبار تغييرًا مستمرًا لمرشح الهواء وكان يتطلب الحرارة ضبط ضب الكربريتور للحفاظ على نفس السرعة التي كان يسير بها في الفصول الأخرى أثناء التصوير.
جهز براون نفسه للتصوير عبر الفصول الأربعة، كان يرتدي تحت معداته طبقات قاعدية حرارية وحتى قفازات ميكانيكية مطاطية لمنع تنميل أصابعه. الانتقالات السلسة بين الفصول في الفيديو أدت إلى الحاجة إلى الحفاظ على نفس الوتيرة، على مدار الأشهر التي امتدت فيها فترة التصوير.
إن براون يأمل أن يلهم كل سائق من خلال هذا الفيديو على الخروج والاستمتاع بالركوب بعيدًا عن كل معايير الطقس أو الزمان. ويرى براون أنه يمكنك القيادة والتمتع بالجو مهما كانت الظروف، وليس الأمر يتعلق فقط بالانطباع الخاص بالدراجة. يأمل براون أن يقدم قريبًا سلسلة جديدة بعنوان “Eras”، حيث سيقوم بمباراة بينه وبين محترف سابق على دراجة غريبة، وستكون تحديات قيادته على الدراجات مطلوبة بين وقت وآخر. يتطلع براون لإطلاق هذه السلسلة قريبًا، بعد تفانيه في إنتاج الفيديو المثير لمدة عام كامل.
