تقريبًا اختفى شيفي بولت 2023، الذي كان دائمًا الرائد في السوق الأمريكية للمركبات الكهربائية بأسعار منخفضة، من معظم معارض السيارات في لوس أنجليس.
تظهر الاستعلامات لوكلاء شيفروليه الكبار في لوس أنجليس – واحد من أكبر أسواق المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة – أن سيارات بولت 2023 الجديدة تقترب من انقراضها بفعل إيقاف شركة جنرال موتورز لإنتاج السيارة. هناك بعض السيارات المتبقية – في العديد من الحالات فقط سيارتان على معارض الوكلاء – ولكن من المرجح أن تنفد بسرعة، وفقًا للمبيعات في وكالات لوس أنجليس التي اتصلت بها. لقد ثبت أن بولت إي في صفقة رائعة مع مراعاة رصيد الضريبة البالغ 7500 دولارًا عند نقطة البيع. وهذا يقلل سعر النموذج 1LT الأساسي البالغ 26.500 دولار إلى حوالي 19.000 دولار قبل الضرائب والرسوم، مما يجعلها ميسورة التكلفة للمشترين الذين عادة ما لا يمكنهم شراء مركبة كهربائية.
“تم بيع طراز 1LT أولاً، ثم الطرازات 2LT”، قال لي أحد تجار السيارات، مشيرًا إلى أن السعر المنخفض هو العامل الرئيسي. هناك استثناءات معزولة، ومع ذلك، في كاليفورنيا بأكملها. تلك تميل إلى كونها وكلاء شيفي الكبار الذين كانوا دائمًا من بين الأكثر بيعًا للمركبات الكهربائية. بعد بيع جميع الـ 1LT الأرخص، يتبقى لدي Capitol Chevrolet في سان خوسيه، كاليفورنيا – جنوب سان فرانسيسكو – حوالي 20 بولت 2LT على أرضية معرضهم، وقال لي أحد موظفي المبيعات. يكون سعر 2LT 32180 دولارًا مع خصم وكيل بقيمة 1250 دولارًا، مما يجلب السعر إلى 30930 دولارًا. لا يتضمن هذا السعر رصيد ضريبة نقطة البيع التي ستقلل 7500 دولار إضافيًا من السعر (والتي يتم خصمها بعد الضرائب والرسوم النهائية). ولدى Allen Gwynn Chevrolet في غلينديل، كاليفورنيا حوالي نصف دزينة من 2LT المتبقية.
هناك عدد قليل من بولت EUV 2023، الإصدار الأعلى الثمنًا وأكبر قليلًا من بولت، على أرضيات المعارض، بشكل خاص الطرز الراقية Premier التي تكون غالية بالمقاييس الخاصة ببولت تبدأ من حوالي 35000 دولار.
وقد أوقفت جنرال موتورز إنتاج بولت في ديسمبر من العام الماضي. بدلًا من ذلك، تقوم شيفروليه الآن بالترويج لبلازر EV 2024 و Equinox EV، حيث يتم تحديده الأخير كبديل لبولت بسعر ابتدائي يبلغ 34995 دولارًا.
