فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
أوقفت جنرال موتورز مؤقتًا عمليات إعادة شراء الأسهم وحذرت المستثمرين من أن إرشاداتها السنوية السابقة لم يعد من الممكن الاعتماد عليها “بسبب عدم اليقين الناجم عن حرب Donald Trump التعريفية.
كانت صناعة السيارات الأمريكية تضغط بشدة من أجل تأجيلها بعد أن فرض الرئيس الأمريكي تعريفة بنسبة 25 في المائة في وقت سابق من هذا الشهر على جميع واردات السيارات الأجنبية ، باستثناء بعض الإعفاءات للمكسيك وكندا. من المقرر أن تدخل ضريبة منفصلة بنسبة 25 في المائة على الأجزاء من 3 مايو.
في يناير ، قالت جنرال موتورز إنها تتوقع الإبلاغ عن أرباح التشغيل المعدلة تتراوح بين 13.7 مليار دولار و 15.7 مليار دولار للسنة كاملة ، مع صافي دخل يتراوح بين 11.2 مليار دولار و 12.5 مليار دولار. وقال في ذلك الوقت أن التوجيه لم يفسر أي تغييرات سياسة قد تقوم بها الإدارة على التعريفات.
قالت الشركة يوم الثلاثاء إنها تتخلى عن تلك النظرة ، حيث أبلغت عن انخفاض 9.8 في المائة في الأرباح المعدلة في الربع الأول ، ولم تتمكن بعد من حساب تأثير التعريفات بسبب “طبيعتها المتطورة”.
وقال المدير المالي بول جاكوبسون: “نعتقد أن التأثير المستقبلي للتعريفات قد يكون كبيرًا”. “لقد قمنا بتعليق أي نشاط إعادة شراء مؤقتًا حتى يكون لدينا المزيد من الوضوح.”
من المقرر أن يصاب صانعي السيارات في الولايات المتحدة بالتعريفات ، حيث تم بيع ما يقرب من نصف المركبات في البلاد من بلدان أخرى ، مما أدى إلى الضغط الشديد من القطاع. ذكرت صحيفة فاينانشال تايمز الأسبوع الماضي أن ترامب كان يخطط لتجنيب مجموعات سيارات من بعض من أكثر التعريفة المتعرّنة ، مثل تلك الموجودة في الصلب والألومنيوم-في ما يسمى “destack” من الواجبات.
بعد مزيد من التقارير الإخبارية يوم الاثنين ، أدت جنرال موتورز إلى تأخير مكالمة المحلل التي تم تحديد موعدها يوم الثلاثاء حتى يوم الخميس.
وقالت ماري بارا ، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز: “نعتقد أن قيادة الرئيس تساعد في تسوية مجال اللعب لشركات مثل جنرال موتورز والسماح لنا بالاستثمار أكثر في الاقتصاد الأمريكي”.
أبلغت جنرال موتورز عن أرباح معدلة قدرها 3.5 مليار دولار قبل الفائدة والضرائب في الربع الأول ، بانخفاض 9.8 في المائة على أساس سنوي ، بزيادة قدرها 2.3 في المائة من الإيرادات إلى 44 مليار دولار – أعلى قليلاً من متوسط تقدير المحللين ، وفقًا لوكالة رأس المال.
جاء الانخفاض في الأرباح حتى مع ارتفاع مبيعات السيارات الأمريكية بنسبة 17 في المائة خلال الربع الأول ، حيث تم ختم المستهلكين على صالات عرض الوكلاء للشراء قبل التعريفات. يقدر المحللون أن أحدث الرسوم يمكن أن ترفع سعر سيارة جديدة تتراوح بين 4000 دولار و 10،000 دولار ، اعتمادًا على النموذج.
تعتبر جنرال موتورز على نطاق واسع في ديترويت ترينز راكب أكثر تعرضًا للتعريفات بسبب عملياتها الأوسع في كندا والمكسيك. إنه يجعل حوالي نصف المركبات التي تبيعها في الولايات المتحدة في البلدين المجاورة ، بما في ذلك شاحنة شيفروليه سيلفرادو الشهيرة. كما تستورد المركبات التي تبيعها في الولايات المتحدة من كوريا الجنوبية.
للتخفيف من التعريفات ، قالت جنرال موتورز إنها تخطط لزيادة إنتاج شاحنات البيك آب كاملة الحجم في مصنع التجميع بالقرب من فورت واين ، إنديانا بحوالي 50000 وحدة سنويًا.
يتوقع محللو بيرنشتاين أن تبدأ التعريفة الجمركية في التأثير على البيانات المالية من شهر مايو للسيارات ويونيو لقطع الغيار عندما تنهار المخزونات ، وبلغت ذروتها بمبلغ 4.5 مليار دولار إلى EBIT في العام المقبل.
