فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
وداعا إلى نورثفولت. تعرض الإفلاس الإفلاس لتصنيع البطاريات الأوروبية في السويد لضربة شديدة لآمال القارة في تطوير صانع بطاريات السيارات الكهربائية المحلية التي تمكن حتى من تساقط السوق للمنافسين الآسيويين ، مثل CATL في الصين. يجب أن يكون الدرس ، لأوروبا ، هو دعم تلك التقنيات الخضراء حيث تتمتع بالفعل بميزة.
أحداث هذا الأسبوع لديها شعور بالحتمية. ما كان ذات يوم من أفضل بدء تشغيل أوروبا قد تقدمت بالفعل بطلب لإفلاس الفصل 11 في الولايات المتحدة العام الماضي. كانت نورثفولت تأمل في تأمين 1 مليار دولار للحفاظ على تشغيل المصنع القائم فقط ، في Skellefteå في بلدها الأم في السويد. بدا ذلك أمرًا طويلًا. سيبيع الوصي المعين من المحكمة أصوله الآن.
Northvolt ليس صانع البطارية الوحيد في أوروبا ، أو في أي مكان آخر ، الذي فشل ، بالطبع. كانت Britxitvolt Britxitvolt في المملكة المتحدة ، هي ضحية أخرى رفيعة المستوى في عام 2023. تصنيع البطاريات هي صناعة فنية للغاية للغاية. كما جعلت مبيعات EV الأضعف من المتوقع في الآونة الأخيرة المستثمرين متوترين بشأن آفاق السوق. وبالتالي تم إلغاء أو تأخير عدد كبير من المشاريع الفردية.
إن سوق بطاريات EV ليس الصناعة الخضراء الوحيدة التي تكافح فيها أوروبا للتنافس ضد قوة الصين. فقط شاهد محنة مصنعي الخلايا الشمسية في أوروبا.
لكن نضالات نورثفولت كانت أيضًا محلية. نعم ، لقد جمعت حوالي 15 مليار دولار في الأسهم ، والديون والتمويل الحكومي منذ إنشائها في عام 2016. ولكن في النهاية لم يثبت ذلك في طموحه المبالغ فيه. لا يريد فقط إنتاج بطاريات EV ، ولكن الكاثودات التي تدخل البطاريات وتخزين الطاقة. كان يشارك أيضا في إعادة تدوير البطارية.
يثير إفلاس نورثفولت سؤالًا مشروعًا حول ما إذا كان بإمكان أوروبا – أو حتى يجب أن تحاول – إنشاء بطل بطارية محلي. يهيمن اللاعبون الصينيون والكوريون على ما يقرب من 99 في المائة من مبيعات بطاريات السيارات في الاتحاد الأوروبي ، على أرقام وكالة الطاقة الدولية.
هذه ليست النهاية ، رغم ذلك. لا تزال هناك تسع شركات محلية في هذا المزيج ، وفقا لمجموعة CRU. وتشمل هذه البدايات مثل France's Verkor. البعض الآخر مملوكة لشركات صناعة السيارات الأوروبية – فولكس واجن باوركو على سبيل المثال. لا يزال بإمكان الكثيرون أن ينحدروا مكانًا لأنفسهم في السوق من خلال استهداف صغير في المقام الأول والتقويم. الشراكة مع صانعي البطارية الصينيين أو الكوريين هو طريق آخر.
لكن الدرس الأكبر من نورثفولت لصانعي السياسات الأوروبيين قد يعود إلى تلك الصناعات الخضراء حيث لا تبدأ أوروبا من الصفر. خذ القطاع الناشئ الذي لا يزال من المفاعلات المعيارية الصغيرة. هنا المملكة المتحدة وأوروبا لديها بالفعل أبطال نووي محلي. هذا هو منطقة واحدة على الأقل حيث لا تزال هناك معركة للفوز.
nathalie.thomas@ft.com
