صناعة السفر والترفيه: يقوم أكبر مجموعات الرحلات البحرية في العالم بصب المزيد من الأموال في الوجهات الخاصة لزبائنها مع طلب متزايد واصطدام محتمل بزحمة السياحة في العديد من الأماكن الشهيرة. ويخطط أكبر شركة تشغيل، Carnival، لتطوير جزيرة Celebration Key بتكلفة 600 مليون دولار على جزيرة Grand Bahama. سيفتح الموقع الحصري للشركة لأول مرة العام المقبل. بينما تخطط المنافسة Royal Caribbean لإنفاق مبلغ مماثل على بناء منتجع Perfect Day Mexico المساحة 200 فدان على الساحل المكسيكي في ماهاول. سيتضمن الفندق شواطئ وحدائق مائية وترفيهات أخرى مقررة افتتاحها في عام 2027.
وتعتزم شركة Norwegian Cruise Line بناء رصيف سفينتين لجزيرتها الخاصة جريت ستيرب كاي لتمكينها من ضعف عدد الزائرين إلى 700،000 ابتداءً من عام 2026. بحلول عام 2025 ، سيكون القدرة السعة الاستيعابية للركاب في جزر البحر الكاريبي التي تمتلكها شركات الرحلات البحرية قد زادت بأكثر من ضعفها منذ عام 2019 ، حسب تقدير كريستيان سافيلي، مدير تحليلات الرحلات البحرية في الاقتصاد السياحي.الصناعة تأمل في تقليد نجاح جزيرة CocoCay الخاصة لـ Royal Caribbean’s Perfect Day التي أعيد افتتاحها في عام 2019 بعد تطوير قيمته 250 مليون دولار. يعزو محللو Barclays ارتفاعًا يقدر بنحو 8 في المائة في عائد “رويال كاريبيان” – وهو المؤشر الرئيسي للصناعة للربحية – لهذا الإعادة الإطلاق.
يقول الرئيس التنفيذي Jason Liberty لصحيفة Financial Times: “أحد نقاط القيمة التي نضيفها من خلال إضافة المزيد [من] هذه الوجهات أو إنشاءها هو توزيع ضيوفنا بشكل أوسع حقا”. يقوم رويال كاريبيان أيضًا بتطوير ناديي شاطئيين على جزر في باهاماس والمكسيك لتفتح و تديرهما بحلول عام 2026 ، وهما أصغر من منتجعات Perfect Day الكبيرة. يتمثل الهدف الرئيسي للشركة في “تخفيف الضغط عن النظام . . . [عن طريق] توفير تجارب جديدة” لضيوفها في الوجهات التي “لا يوجد فيها ما يكفي للقيام به”، حسب قول Liberty.
قال هاري سومر الرئيس التنفيذي لنورويج لمدة عشر سنوات. إن الرصيف الجديد على جريت ستيرب كاي يجب أن يولد في النهاية “رضا أفضل للضيوف، وإيرادات أعلى، ومعدلات إعادة أعلى [و] تصبح دورة إيجابية”. تقوم الشركات بإنفاق الأموال على بناء منتجعاتها الخاصة محاولة تحقيق توازن بين ارتفاع الطلب منذ جائحة COVID-19 والرفض المتزايد لعدد وحجم السفن السياحية في الوجهات السياحية المزدحمة. في عام 2023 ، ذهب 31.7 مليون شخص في جميع أنحاء العالم في رحلات بحرية ، بزيادة تبلغ 7 في المائة عن عام 2019 ، وفقًا للجمعية الدولية لشركات الرحلات البحرية. يتوقع أن يصل عدد الركاب إلى 39.7 مليون بحلول عام 2027. زادت Carnival وRoyal Caribbean و Norwegian جميعها توقعات الأرباح لهذا العام مؤخرًا ، نظرًا للحجوزات المتزايدة.
