مرحبًا وترحب بك في النشرة الإخبارية لحالة بريطانيا. أنا راشيل ميلارد ، مراسلة الطاقة النظيفة في FT ، وأسمع هذا الأسبوع المزيد من الأسئلة حول سباق الحكومة لإصلاح نظام الكهرباء في بريطانيا – هل سيحدث ذلك على الهدف ، هل سيؤدي إلى خفض الفواتير وما يأتي بعد ذلك.
وصل العمل إلى السلطة بتعهد رئيسي لإمدادات الكهرباء في بريطانيا في بريطانيا بحلول عام 2030 – أسرع خمس سنوات من حكومة المحافظة السابقة الموعودة – إلى جانب إنشاء مطور طاقة وطني ، Great British Energy.
بعد مرور عام تقريبًا ، يبدو من المشكوك فيه بشكل متزايد أن يتم ضرب الهدف ، بالنظر إلى عمليات التخطيط البطيء وتوصيل الشبكة وسلالات سلسلة التوريد التي تعترض أعدادًا هائلة من توربينات الرياح والألواح الشمسية وكابلات الكهرباء الجديدة التي يجب بناؤها.
حددت الحكومة الهدف المتمثل في السماح للغاز بتوفير 5 في المائة من الكهرباء البريطانية في عام 2030 ، مقارنةً بحوالي 30 في المائة العام الماضي. ومع ذلك ، فإن المسؤولين يقدرون أن الوصول إلى هناك سيتطلب ما يصل إلى 35 جيجاوات من توربينات الرياح الخارجية الجديدة ، و 1000 كم من كابلات الكهرباء الجديدة على الأرض و 4500 كيلومتر في الخارج.
تحديات التثبيت
في الشهر الماضي ، أوقفت Ørsted ، أكبر مطور للرياح في العالم في العالم ، تطوير مشروع ضخم في بحر الشمال ، مشيرة إلى ارتفاع التكاليف حتى منذ منحها عقد دعم حكومي العام الماضي.
وهذا يعني أن الحكومة قد حصلت فقط على 1.4 جيجا وات من طاقة الرياح الخارجية الجديدة منذ عام 2022 في جولات مزادها لعقود الدعم. “خط الأنابيب موجود ، لكننا لسنا على المسار الصحيح” ، أخبرت Thibaut Chéret و Wind and Renewables Manager Trade Group Offshore Energies UK حدثًا استضافته للصناعة هذا الأسبوع.
وأضاف أن هذا يعني أن 8GW من الرياح البحرية يجب أن يتم تأمينها من خلال جولة المزاد التالي بسبب افتتاح هذا الصيف. لكن الحصول على هذا المبلغ (بتكلفة معقولة) يبدو صعبًا بالنظر إلى الضغوط على الصناعة.
وقال سام هوليستر ، رئيس اقتصاد الطاقة والسياسة والاستثمار في دلتا الاستشارات LCP ، هذا الأسبوع: “إن النكسات مثل قرار Ørsted الأخير بإلغاء تسليم مشروع Hornsea 4 Offshore Wind أزال أي شك حول الصعوبات في تقديم الطاقة النظيفة 2030”.
قام الأقران بمن فيهم الرئيس السابق لبرنامج Covid-19 في إنجلترا ، البارونة ديدو هاردينج ، بتصوير نغمة أخرى أخرى ، محذرين من أن “الوقت ينفد” للمشاريع لتجاوز البيروقراطية البطيئة في بريطانيا في الوقت المناسب لعام 2030 ، على الرغم من الإصلاحات التي قام بها القطاع والحكومة لتسريع الأمور.
تتمسك الحكومة بأهدافها ، حيث تخبر محرر الطاقة في FT Malcolm Moore الشهر الماضي بأنها “ترفض بشكل قاطع” تحليل شركة BNEF الأبحاث التي تبين أنها ستظل أقل من أهداف طاقة الرياح البحرية. وأضاف هذا الأسبوع أنه “إصلاح نظام الطاقة ، وبناء الشبكة التي نحتاجها وتوصيل مشاريع الطاقة الجديدة للوصول إلى هدفنا لعام 2030”.
هل يهم إذا فقد الهدف؟ يجادل Camilla Palladino من FT في هذا العمود بأن حجم طموح الحكومة سيحفز النمو الهائل في مصادر الطاقة المتجددة في كلتا الحالتين. ولكن سؤال آخر هو ما إذا كان السباق للوصول إلى هناك بحلول عام 2030 سيجعل الأمر أكثر تكلفة بالنظر إلى سلاسل التوريد العالمية.
ارتفاع الفواتير
قدم حزب العمل أيضًا وعدًا آخر في الانتخابات: أن فواتير الطاقة المنزلية السنوية ستكون أقل من 300 جنيه إسترليني سنويًا بحلول عام 2030 نظرًا لدفعها النظيفة ، مما يعني أنها تحاول في وقت واحد تعزيز الاستثمار مع الحفاظ على الفواتير. لقد كرر التعهد لأنه استغرق السلطة.
إن تكاليف الكهرباء المرتفعة نسبيًا في بريطانيا ، بسبب مزيج من اعتماد قطاع الطاقة على الغاز ولأن الرسوم التي يتم دفعها مقابل السياسات البيئية وغيرها من سياسات الكهرباء ، هي مشكلة سياسية هائلة للحكومة.
ظلت أسعار الكهرباء مرتفعة بعناد منذ أن استولت العمالة على الطاقة: يبلغ الحد الأقصى للأسعار حوالي 300 جنيه إسترليني عن يوليو 2024 ، في حين أن الشركات المصنعة في طوابير للمطالبة بمزيد من الدعم مع تكاليف الطاقة قبل الاستراتيجية الصناعية الوشيكة للحكومة.
من المتوقع أن تخبر Rain Newton-Smith ، الرئيس التنفيذي لشركة CBI ، منظمة أرباب العمل ، عشاء العمل السنوي للمجموعة هذا المساء أن تكاليف الطاقة هي “مرساة على طموحنا”.
تم منح مثل هذه الحجج الأكسجين الشهر الماضي عندما قال مكتب الإحصاء الوطني أن الصناعات المكثفة للطاقة مثل الورق والبتروكيماويات كانت تنتج في أدنى مستوى لها منذ التسعينيات.
يقول مشغل نظام الطاقة الوطني في بريطانيا (سابقًا من الشبكة الوطنية حتى تم شراؤه من قبل الحكومة العام الماضي) إن تحليلها يشير إلى أن “التكلفة الإجمالية للمستهلكين لن تزيد من التحول إلى نظام الطاقة النظيفة”.
ولكن عند أي نقطة أسعار الكهرباء في التجزئة – أي مزيج من أسعار الجملة والضرائب والرسوم التي تدفعها الأسر والشركات التي ليس لديها إعفاءات خاصة – قد تنخفض مسألة أخرى.
من المحتمل أن يتم تعويض الانخفاضات المتوقعة في أسعار الجملة بسبب الزيادات في الرسوم للمساعدة في تمويل الاستثمار. وجد تحليل Aurora Energy Research ، الذي تم إنتاجه في فبراير ، أن نظام الكهرباء “الطاقة النظيفة” سيبدأ فقط في توفير دافعي الفواتير من عام 2044.
“التكاليف في كلا السيناريوهين [a clean power system and Aurora’s “central” scenario] يملك [since] قال براناف مينون ، وهو خبير في أسواق الطاقة في أورورا ، هذا الأسبوع: “انخفض نتيجة لتخفيف أسعار الغاز خلال الأشهر القليلة الماضية. لكن البيانات لا تزال صالحة من حيث الاتجاه”.
وفي الوقت نفسه ، مع تركز الحكومة على انبعاثات إزالة الكربون من قطاع الطاقة ، والتي كانت مسؤولة بالفعل عن تخفيضات انبعاثات قطاع الطاقة ، فإنها تخاطر أيضًا بفقدان التركيز على ما يأتي بعد ذلك: قطع الانبعاثات من السيارات والتدفئة أيضًا.
للوفاء بهدف المملكة المتحدة لخفض الانبعاثات الإجمالية بنسبة 81 في المائة بحلول عام 2035 ، إلى صفر صفر بحلول عام 2050 ، تحتاج السيارات التي تعمل بالبنزين ، والغلايات التي تعمل بالغاز والأفران الصناعية التي تعمل بالفحم إلى استبدالها. بموجب الخطط الحالية ، يعني هذا السيارات الكهربائية ومضخات الحرارة وأفران القوس الكهربائية بدلاً من ذلك ، مدعومة من الإمدادات الجديدة للكهرباء النظيفة.
لكن إخراج غلايات الغاز من منازل الناس يثبت تحديًا خاصًا: أسر الأسر التي تم تركيبها حوالي 60،000 مضخة حرارية العام الماضي ، وراء الهدف السنوي للحكومة المحافظة السابقة البالغة 600000 بحلول عام 2028.
“في حين أن الطاقة النظيفة 2030 مهمة لمعالجة الانبعاثات المتبقية من قطاع الطاقة ، من منظور على مستوى الاقتصاد ، كلما كان ذلك أكثر أهمية [consideration] يقول آدم بيرمان ، مدير السياسة في مجموعة Trade Energy UK: “ليس تلك الانبعاثات القليلة الماضية ، ولكن كيف يمكن أن تعمل الطاقة التنظيف كبوابة لكهر الاقتصاد بأكمله”.
سيمون فيرلي ، رئيس الطاقة والموارد الطبيعية في KPMG في المملكة المتحدة ، يردد هذه النقطة. يقول: “إن المملكة المتحدة في منتصف الطريق إلى صفر صفر ، خاصة نتيجة لخلع الكربون في قطاع الطاقة ، بما في ذلك التخلص التدريجي من الفحم وتكثيف جيل مصادر الطاقة المتجددة”. “لكن هذا هو الجزء الأسهل من الرحلة.”
بصفتي نائب المحرر السياسي جيم بيكارد ، أبلغت اليوم ، تحاول الحكومة إيجاد طرق جديدة لتشجيع امتصاص مضخات الحرارة ، مثل المساعدة في دفع بعض الرسوم على فواتير الكهرباء لمستخدميها. ولكن مع زيادة المخاوف بشأن الإنصاف والفعالية ، هناك القليل من الإجابات السهلة.
بريطانيا في الأرقام
كما لو أن الصناعات كثيفة الطاقة لم تكن تواجه مشكلة كافية في تكاليف الطاقة المرتفعة ، فقد اضطرت صناعة الصلب أيضًا إلى تحمل سياسات التعريفة الجمركية الأمريكية.
قامت المملكة المتحدة بتصدير حوالي 370 مليون جنيه إسترليني من الصلب إلى الولايات المتحدة في عام 2024 ، وفقًا لبيانات مجموعة Trade Group UK Steel. تمثل الولايات المتحدة 7 في المائة من صادرات الصلب في المملكة المتحدة حسب الحجم و 9 في المائة بالقيمة.
يتضاءل هذا بالمقارنة مع سيارات بقيمة 9 مليارات جنيه إسترليني التي أرسلتها المملكة المتحدة إلى الولايات المتحدة في عام 2024 ، وخدمات بقيمة 137 مليار جنيه إسترليني – أكثر من ربع جميع صادرات الخدمات.
لكن الفولاذ صناعة طغن في بريطانيا ولديها الكثير من النفوذ السياسي. لقد شعر وايتهول بالارتياح هذا الأسبوع عندما أعطى الرئيس دونالد ترامب قطاع الصلب في المملكة المتحدة من معدل تعريفة جديد بنسبة 50 في المائة.
بدلاً من ذلك ، يواجه معدلًا بنسبة 25 في المائة ، بينما ينتهي البلدان من اللمسات الأخيرة على “صفقة الازدهار الاقتصادية الأمريكية” الجديدة التي سيتم بموجبها أن يتم ضبطها على الصفر طالما أن صانعي الصلب في المملكة المتحدة يستبعد الصين من سلاسل التوريد.
ومع ذلك ، فإن الخبر السار يخفف من القلق في صناعة الصلب في المملكة المتحدة بأن سوق المملكة المتحدة يمكن أن يغمره الصلب من أجزاء أخرى من العالم لم يعد بإمكانه الدخول إلى الولايات المتحدة.
وقال غاريث ستاس ، المدير العام في المملكة المتحدة ستيل في بيان هذا الأسبوع: “لقد حان الوقت لاتخاذ إجراءات حاسمة على الناحية المحلية على الدفاع التجاري”.
“تستمر الواردات في سوق المملكة المتحدة ، مما يؤدي إلى إبطال أسعار الصلب وسلب حصة السوق.
دولة بريطانيا تم تحريره بواسطة جوردون سميث. يمكن للمشتركين الممتازين اشترك هنا لتسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بهم كل يوم الخميس. أو يمكنك الحصول على اشتراك متميز هنا. اقرأ الإصدارات السابقة من النشرة الإخبارية هنا.
