فتح Digest محرر مجانًا

تراجعت أسهم TUI بأكثر من 10 في المائة يوم الثلاثاء بعد أن سجل مشغل السفر الألماني نموًا أبطأ في الحجوزات لموسم الصيف ، مما أثار مخاوف بشأن الطلب عبر صناعة السفر الأوروبية.

وقالت الشركة إن الحجوزات في قسم شركات الطيران لهذا الصيف كانت أعلى بنسبة 2 في المائة في الأشهر الثلاثة الماضية من عام 2024 عن العام السابق ، مع بيع 32 في المائة من طاقتها ، بانخفاض 7 في المائة من النمو في الربع السابق.

“كانت الحجوزات أبطأ. . . قال الرئيس التنفيذي سيباستيان إيبل: “لقد كنا أقل عدوانية مع القدرة والتسعير”.

تم تداول أسهم TUI بسعر 7.63 يورو بحلول وقت مبكر من بعد الظهر في فرانكفورت ، بانخفاض عن 8.52 يورو في إغلاق يوم الاثنين. كما انخفضت أسهم شركات الطيران الأوروبية الأخرى ، حيث بلغت انخفاضات بنسبة 7 في المائة تقريبًا لـ Wizz Air ، و 5 في المائة لـ Lufthansa و 4 في المائة لـ EasyJet ، الناتجة عن ارتفاع أسعار النفط مما دفع تكاليف الوقود إلى شركات الطيران.

وقالت توي إن الأرباح الأساسية قبل الضرائب والفوائد في قسم شركات الطيران لها قد انخفضت بنسبة 31 في المائة عن الربع نفسه من العام السابق ، على الرغم من أن هذا كان متوقعًا بسبب “استثمارات أعلى قبل موسم الصيف الرئيسي”.

وقال إيبل: “لقد تأخرنا قليلاً وهناك ، في وضع اللحاق بالركب” ، مضيفًا أن الطلب قد تحسن منذ يناير.

وقال إن توي كان حريصًا على عدم زيادة السعة لأن أولويته كانت “ملء قدرتنا” على زيادة الأرباح.

وقال Ebel أيضًا إن الشركة ركزت على توسيع أعمالها في صفقات التغليف الديناميكية مع شركاء مثل Ryanair ، مما يسمح للمستهلكين بالاختيار من بين مجموعة من الرحلات الجوية عند الحجز.

وأضاف أن مثل هذه المنتجات كانت “خالية من المخاطر ولديها هوامش جيدة” ، وحددت خططًا لتوسيع نطاق الأعمال إلى بلدان الشمال.

وقالت توي إن الوجهات القصيرة والمتوسطة استمرت في قيادة حجوزات شركات الطيران ، حيث كانت الوجهات الأكثر شعبية هي الكناري ، مصر وكيب فيردي. في الرحلات الجوية الطويلة ، قالت إن أكبر زيادة في الطلب كانت على الرحلات الجوية إلى تايلاند ، مع المكسيك وجمهورية وجمهورية الدومينيكان ، كما أظهرت طلبًا قويًا.

وقالت TUI ، التي تدير أكثر من 400 فندق ، و 17 سفينة سياحية وخمس شركات طيران أوروبية ، إنها ستركز على زيادة قاعدة عملائها لتقليل الاعتماد على فترات العطلات الأوروبية الذروة من خلال تقديم رحلات إلى وجهات جديدة.

وقالت الشركة في أغسطس إنها تسعى إلى تلبية الطلب من المسافرين عن رحلات إلى وجهات طويلة في إفريقيا وآسيا ، وسط طفرة مستدامة في الطرف الأعلى من سوق العطلات.

تأتي مشاكل الطلب في صناعة الطيران بشكل أساسي في السوق القصيرة في أوروبا والولايات المتحدة ، وفي الدرجة الاقتصادية ، مع رحلات أطول ورحلات أكثر تكلفة أقل تأثراً لأن المستهلكين المستهلكين أكثر معزولة عن تكلفة الأزمة المعيشية السنوات الأخيرة.

كما تنبأ Ebel قبل عامين بأن مناخ الاحترار سيؤدي إلى قضاء المزيد من الأشخاص في الإجازات في الأشهر الأكثر برودة ، أو قضاء عطلة في وجهات شمال أوروبا ، على الرغم من أنه قال إن وجهات العطلات الصيفية التقليدية في جنوب أوروبا لا يزال من المتوقع أن تظل شعبية.

شاركها.
© 2025 خليجي 247. جميع الحقوق محفوظة.
Exit mobile version