كشفت شركة المجموعة الوطنية الصينية المحدودة للسكك الحديد عن طراز جديد لقطار فائق السرعة، وهو القطار “سي آر 450″، الذي يمكنه السير بسرعة تصل إلى 400 كيلومتر في الساعة. ومن المتوقع أن يكون هذا الطراز أسرع من قطارات فوشينج “سي آر 400” بشكل ملحوظ، حيث يتوقع أن يكون أخف بنسبة 12% ويستهلك طاقة بنسبة أقل بـ 20% ويتمتع بأداء كبح محسن بنسبة 20%.
وأعلنت الشركة أن النموذج الأولي لقطار الرصاصة “سي آر 450” سيخرج من خط التجميع في العام الحالي، مما يشير إلى تقدم مشروع الابتكار بشكل سريع. ويشمل مشروع الابتكار لهذا الطراز أيضًا تقنيات جديدة في البنية التحتية للسكك الحديدية، بما في ذلك السكك والجسور والأنفاق.
وأشارت وكالة أنباء الصين الجديدة إلى أن الصين قامت بإنشاء أكبر شبكة للسكك الحديدية فائقة السرعة في العالم، بهدف تلبية الطلب المتزايد للسفر السريع والمريح. ويبلغ طول شبكة السكك الحديدية الفائقة السرعة في الصين أكثر من 45 ألف كيلومتر، حيث تعمل قطارات فوشينج فائقة السرعة في 31 منطقة على مستوى المقاطعة.
ويعتبر قطار الرصاصة “سي آر 450” جزءًا من استراتيجية الصين لتطوير قطاع النقل العام، وتحسين البنية التحتية للنقل على المستوى الوطني. ومن المتوقع أن يوفر هذا القطار التكنولوجيا الحديثة والكفاءة العالية في النقل للمواطنين الصينيين وزوار البلاد، مما يسهم في تعزيز الاقتصاد الصيني وجذب المزيد من السياح والمستثمرين.
إن إطلاق قطار الرصاصة “سي آر 450” يعكس التزام الصين بالابتكار والتطور التكنولوجي، ويعزز مكانة الصين كدولة رائدة في مجال تكنولوجيا السكك الحديدية. ومن المتوقع أن تستفيد الصين من هذه التقنيات الحديثة في تحسين قطاع النقل العام وتحقيق نمو اقتصادي مستدام ومزيد من التقدم في قطاع النقل واللوجستيات في المستقبل.
