في شوارع باريس ، يتم زراعة الآلاف من الأشجار ، وأسطح الزنك الرمادية المميزة في المدينة تحصل على تحول ويقوم العمال بتركيب نوافير الشرب التي تطلق ضبابًا تبريدًا.
يقول نائب العمدة الأول باتريك بلوتشي ، إن التغييرات كلها جزء من “مكافحة الموجات الحارة” التي تتمتع بها العاصمة الفرنسية. “الحرارة ، على نحو متزايد ، هي مشكلة لباريس.”
تعد باريس واحدة من العديد من المدن في جميع أنحاء العالم تتصارع مع كيفية تكييف المناطق الحضرية وتصميمها حيث أن تغير المناخ يدفع موجات حرارة أكثر تواتراً ومكثفة ، مما يعرض الحياة للخطر ويضرب الناتج الاقتصادي.
شهدت أكثر العشرين في العالم في العالم في العالم زيادة إجمالية بنسبة 52 في المائة في عدد الأيام التي تصل إلى 35 درجة مئوية خلال العقود الثلاثة الماضية ، وفقًا للمعهد الدولي للبيئة والتنمية.
نتيجة لذلك ، تتزايد الإجهاد الحراري والوفيات المرتبطة بالحرارة – ومن المتوقع أن يرتفع أكثر. قالت دراسة نشرت في طب الطبيعة الورقية في يناير إن الوفيات المرتبطة بدرجة الحرارة في المدن الأوروبية يمكن أن تزيد بنسبة تصل إلى 50 في المائة بحلول نهاية القرن في حالة عدم وجود سياسات تخفيف تغير المناخ ، مع المناطق الحضرية في جميع أنحاء جنوب أوروبا متأثر.
يقول ديمبل رنا ، خبير الحرارة الحضرية في Arup ، مجموعة الهندسة والتخطيط ، إن الطريقة التي تم تصميمها وبناءها تجعل الموقف أسوأ. يمتص الخرسانة والأسفلت الحرارة ، مما يساعد على دفع ما يسمى “جزيرة الحرارة الحضرية” ، حيث تكون المدن أكثر سخونة من المناطق المحيطة. حتى داخل المدن ، يمكن أن تختلف درجات الحرارة بدرجات بعدة درجات ، اعتمادًا على قرب مصادر التبريد مثل الأشجار والتربة والماء.
وجد العلماء في مركز الأبحاث المشترك للمفوضية الأوروبية في عام 2022 أن درجات الحرارة السطحية في المدن كانت في بعض الأحيان تصل إلى 10-15 درجة مئوية من محيطها الريفي.
في هذه الأثناء ، وجد Arup سابقًا أن مركز مدريد الحضري لديه درجات حرارة جوية أكثر سخونة من المحيط الريفي ، في حين كان الرقم 7C في مومباي و 4.5 درجة مئوية في نيويورك ولندن.
تقول رنا: “نحن نبني بالخرسانة ، ونحن نبني عالية ، والتي تقوم بالحرارة خلال النهار”. نحن نزيل المساحات الخضراء والماء. . . الطريقة التي نقوم بها بتصميم شبكات النقل ، والطريقة التي نزيد تكييفها – كل ذلك يضيف المزيد من الحرارة. هذا يعني أنه يصبح ساخنًا خلال اليوم ، حيث يتم احتجاز كل هذه الحرارة ثم يبقى حارًا في الليل. ”
يقول مارك واتس ، المدير التنفيذي لشركة C40 Cities ، وهي شبكة عالمية من المدن التي تركز على تغير المناخ ، إن المسؤولين قلقون بشكل متزايد بشأن تأثير الحرارة على السكان والبنية التحتية والاقتصادات.
“عندما أتحدث إلى [C40 member mayors] واسألهم عن الشيء الأكثر قلقًا بشأنهم الآن ، ستكون الحرارة هي الجواب الأعلى. وهذا لم يكن الأمر كذلك على الإطلاق قبل عامين “. “الحرارة والرطوبة تجعل من الصعب على الاقتصادات العمل.”
يمكن أن تترك الحرارة الشديدة البنية التحتية مثل القطارات التي تكافح من أجل العمل ، في حين أن الإنتاجية بين العمال تنخفض أيضًا. توقعت دراسة أجرتها منظمة العمال الدولية ، وهي وكالة الأمم المتحدة للعمال ، أنه بحلول عام 2030 ، ستضيع ما يعادل أكثر من 2 في المائة من إجمالي ساعات العمل في جميع أنحاء العالم ، لأنه من الساخن للغاية العمل أو يتعين على العمال القيام بذلك بوتيرة أبطأ.
في باريس ، حيث يكون تكييف الهواء غير شائع في المنازل ، لكن درجات الحرارة تجاوزت 42 درجة مئوية في عام 2019 ، يقول بلوتشي إن المدينة تحاول مجموعة من التدابير لحماية السكان. في المدارس ، يتم استبدال الخرسانة والأسفلت بالزراعة ، مما يساعد على خفض درجات الحرارة بنسبة 2-3 درجة مئوية مقارنة بالمناطق المحيطة ، كما يقول بلوتشي. ويضيف أن أي مباني جديدة تحتاج إلى أن تكون أكثر مقاومة للحرارة ، حيث يسمح للبناء فقط على مواقع التطورات الحالية حيث تحاول المدينة حماية المساحات الخضراء.
المباني الحالية تحصل أيضا على ترقية. يقول بلوتشي: “تشتهر باريس بأسطحها الزنك” ، لكن يتم تكييفها أيضًا. سيصبح البعض “أسطح خضراء” مع الزراعة ، مما يساعد على تقليل امتصاص الحرارة. يتم استخدام العزل الحراري للآخرين ، لمنع الغرف تحت ارتفاع درجة الحرارة.
المدن حول العالم تتخذ خطوات مماثلة. في فينيكس ، أريزونا ، التي شهدت 113 يومًا متتاليًا مع درجات حرارة 100F (37.8 درجة مئوية) أو أعلى في عام 2024 ، استخدمت المدينة “أرصفة باردة” لخفض درجات الحرارة. يتم رسم الأرصفة بطبقة تعكس أشعة الشمس ، مما يقلل من تأثير جزيرة الحرارة الحضرية وخفض درجات الحرارة بما يصل إلى 6.6 درجة مئوية في أهم وقت من اليوم ، وفقًا لمدن C40.
قام كل من برشلونة وبوينس آيرس بطرح ملاجئ المناخ ، حيث يمكن للناس الوصول إلى مساحات أكثر برودة في موجة حرارة.
حتى لندن تستعد لدرجات حرارة أكثر سخونة. في مدينة لندن ، الحي المالي التاريخي في المملكة المتحدة ، يتم تقديم الممرات الخضراء ، حيث يتم استخدام النباتات والأشجار لإنشاء طرق المشي الباردة. في بعض الحالات ، خفضت الزراعة درجات حرارة الهواء بين 3-8C خلال موجات الحرارة ، وفقًا للمسؤولين.
يدفع آخرون إلى المدن لاحتضان “الأسطح الباردة” ، باللون الأبيض. قدر الباحثون في جامعة كوليدج لندن وجامعة إكستر في العام الماضي أنه كان من الممكن إنقاذ ما يصل إلى 249 شخصًا خلال صيف الحار في عام 2018 ، لاعب لندن على نطاق واسع.
يتحول المسؤولون أيضًا إلى التكنولوجيا لفهم أين تحدث اختلافات في درجة الحرارة الكبيرة في المدن. يقول أنتوني بيكر ، الرئيس التنفيذي لشركة Satvu ، إن الشركة عملت مع مدن بما في ذلك داروين ، باستخدام كاميرا الأشعة تحت الحمراء على قمر صناعي لخريطة الاختلافات الحرارية.
“يعلم الجميع أن المدن أكثر سخونة من المناطق الريفية ، ولكن يمكننا تحديد المباني أو مواقف السيارات. . . يقول بيكر: “يؤثر في الغالب على حرارة المنطقة”. “عندما ننظر إلى المدن ، يمكننا أن نرى المناطق الأكثر ثراءً أكثر خضراء بشكل طبيعي.”
تقول رنا أروب إن المدن الأكثر برودة تقليديا يمكن أن تتطلع إلى أقرانها الأكثر دفئًا للحصول على أمثلة على كيفية التكيف ، مثل سنغافورة ، والتي استخدمت منذ فترة طويلة الزراعة وكذلك الستائر الظل. وتضيف أنه من الضروري التفكير في تأثير الحرارة على نطاق واسع ، وليس فقط البناء عن طريق البناء. “إذا كان الجميع يفكرون فقط في منزلهم أو مكتبهم ، فسيكون لها آثار ضارة على الجيران.”
الزيادة في استخدام تكييف الهواء ، على سبيل المثال ، تثير درجات الحرارة القريبة عن طريق نقل الحرارة من داخل المباني إلى الخارج. قال الباحثون في جامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس في درجات حرارة Air-Con التي تصل إلى 1 درجة مئوية في وسط لندن الكثيفة.
تقول روث إنجل ، أخصائي حرارة حضرية في معهد الموارد العالمي ، وهي منظمة غير ربحية ، إن أفضل الحلول غالبًا ما تختلف حسب المدينة. وتقول إن مسارات Phoenix الرائعة ، على سبيل المثال ، لن تتناسب مع المناطق الحضرية الأوروبية حيث يسير الناس عادة أكثر ، كما تقول الأسطح العاكسة يمكن أن تعرضها لخطر حروق الشمس. وتضيف أن في المدن التي تفتقر إلى الماء الكافي ، قد تكون الستيلات الظل خيارًا أفضل من الأشجار.
الحلول المحلية ستكون أساسية ، ويؤكد إنجل. “من الصعب إعادة بناء مدينة بأكملها” ، كما تقول. “لكن العمل الحراري قابل للتحقيق.”
