روالا خلف، رئيس تحرير الفاينانشيال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية. تبين أن شركة شل باعت ملايين الائتمانات الكربونية المرتبطة بإزالة ثاني أكسيد الكربون التي لم تتم أبدًا إلى أكبر شركات الزفت النفطي في كندا، مما يثير شكوكًا جديدة حول التكنولوجيا التي تُعتبر حاسمة لتخفيف انبعاثات الغازات الدفينة.
في إطار نظام دعم لتعزيز الصناعة، سمحت حكومة مقاطعة ألبرتا لشركة شل بتسجيل وبيع ائتمانات كربونية تعادل ضعف حجم الانبعاثات التي تم تجنبها بواسطة منشأة شل لامسك الكربون “كويست” بين عامي 2015 و2021، كما توضح سجل المقاطعة. تم تقليل الدعم ثم أنهي في عام 2022.
نتج عن النظام قدرة شل على تسجيل 5.7 مليون ائتمان لم يتم لها تخفيضات مكافئة من ثاني أكسيد الكربون، وتم بيع هذه الائتمانات لكبرى شركات زفت النفط وبعض الشركات التابعة لها. شملت أكبر المشترين للايتمانات شيفرون، كندية للموارد الطبيعية، كونوكوفيليبس، إمبريال أويل، وسانكور إنرجي.
انتقد كيث ستيوارت، الخبير الكبير في استراتيجية الطاقة في غرينبيس كندا، هذه “ائتمانات الظل الكربونية”. وقال: “بيع ائتمانات الانبعاثات لتخفيضات لم تحدث فعلاً. يزيد حرفياً من سوء تغير المناخ.” أوضحت شركة شل أن امساك الكربون يلعب “دورًا هامًا في المساعدة على جعل الصناعة خالية من الكربون والقطاعات التي لا يمكن تجنب انبعاثاتها” وأن تحقيق إمكانياته “يتطلب إنشاء حوافز سوقية الآن”.
أكد وزارة البيئة في ألبرتا أن نظام الدعم للإئتمانات لم يؤدي إلى “زيادة في الانبعاثات” من الملوثات الصناعية. وامتنعت شيفرون، وكندية للموارد الطبيعية، وكونوكوفيليبس، وإمبريال أويل، وسانكور إنرجي عن التعليق.
شركات الطاقة في كندا وحول العالم تطالب بمزيد من الدعم الحكومي لامساك الكربون وتخزينه. وتعتبر مقاطعة ألبرتا من بين أكبر وأكثر مستودعات النفط حرارة في العالم. ازداد الإنتاج هناك في السنوات الأخيرة، مما أبطأ تقدم كندا نحو تحقيق أهدافها في تخفيض الانبعاثات.
يتم تشغيل مصنع كويست بواسطة شل كندا ومملوك لكندية للموارد الطبيعية، وشيفرون، وشل كندا، وهو جزء من مجمع التكرير والتكرير سكوتفورد. في كويست، يتم إزالة ثاني أكسيد الكربون أثناء عملية إنتاج الهيدروجين الذي يُستخدم في عملية تحويل البتمن الذي يستخرج من روافد الزفت إلى زيت خام صناعي.
تعد كندا من بين الدول التي توفر أسخدام غزيرة لمشاريع امساك وتخزين ثاني أكسيد الكربون، حسب مجموعة أبحاث الطاقة وود ماكنزي. ومع ذلك، تعاني الصناعة لا تزال تعاني من صعوبة في أن تكون تجارية حتى في هذا المكان. وفقًا لتقرير كويست السنوي، كانت التكلفة الإجمالية للطن الواحد من ثاني أكسيد الكربون المتجنب كانت 167.90 دولار في عام 2022، مقارنة بسعر الكربون للانبعاثات الصناعية الكبيرة في ألبرتا في ذلك العام 50 دولارًا.
وفقًا للوثائق التي حصلت عليها غرينبيس كندا في طلب الحصول على معلومات وفرتها للفاينانشيال تايمز، طلبت شركة شل بشكل أصلي صفقة بثلاثة إلى واحد على السلع. أعلنت ألبرتا عن النظام المزدوج في 2011 للمصانع التشغيلية قبل نهاية عام 2015، ولكنه كان ينطبق فقط على كويست الذي بدأ العمل في تلك السنة. انخفض الإضافي إلى ثلث ائتمان في عام 2022، ثم تم تطبيقه تدريجيًا بتزايد سعر الكربون.
شل في صورة عملية اتخاذ قرار بشأن مصنع امساك الكربون الثاني، بولاريس، في سكوتفورد. حذرت الوكالة الدولية للطاقة من أنه سيتعين رجوع مستوى اتمان كبير من امساك وتخزين الكربون للحفاظ على إنتاج النفط والغاز بالمعدلات الحالية مع تقليل انبعاثات الغازات الدفينة.
قال جوناثان ويلكنسون، وزير الطاقة والموارد الطبيعية في كندا، للفاينانشيال تايمز أن نظام اعتماد ثاني أكسيد الكربون بنسبة اثنين لواحد “ربما ليس مناسبًا”. وأوضح: “في نهاية المطاف، يجب على قطاع النفط والغاز وشركات الزفت في الخصوص الشروع في خفض الانبعاثات.”
