فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
في وقت سابق من هذا الشهر ، ادعى الجيش الأوكراني أنه أسقط طائرة مقاتلة روسية مع صواريخ طائرة بدون طيار غير طيبة. كان التطور رمزًا للصراع الذي أصبح فيه ساحة المعركة أرضًا اختبارًا للتقنيات الجديدة ، بما في ذلك الطائرات بدون طيار والذكاء الاصطناعي. وتلك التطورات هي تسريع اليوم الذي تعمل فيه الآلات التي يمكن أن تقتل الناس بشكل مستقل تمامًا.
يمكن أن تسمح الذكاء الاصطناعي بالطائرات بدون طيار بالعمل مع استقلالية أكبر ويلعب دورًا متزايدًا في الصراع الأوكراني ، والذي يشار إليه في كثير من الأحيان باسم حرب الطائرات بدون طيار. من بين الطائرات بدون طيار ما يقرب من 2 مليون التي استحوذت عليها أوكرانيا في عام 2024 ، تم تمكين 10000 من الذكاء الاصطناعي ، وفقًا لتقرير صدر مؤخراً عن Kateryna Bondar ، زميل في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية التي عملت سابقًا كمستشار للحكومة الأوكرانية.
الطائرات بدون طيار التي تدعم الذكاء الاصطناعي في مجموعة أوكرانيا بشكل كبير في المظهر والقدرة والسعر والحجم. إنها تمتد على الطائرات بدون طيار المستهلك الرخيصة المدمجة بشريحة وبرامج تعتمد على AI مفتوح المصدر وتم إنشاؤها في ورش العمل تحت الأرض ، إلى نماذج متطورة تصنعها الشركات الغربية مثل Anduril و Shield AI ، أو شركة Helsing الألمانية. لكن المبدأ الأساسي هو نفسه.
يوضح نيد بيكر ، المدير الإداري لمملكة المتحدة ورئيس عمليات أوكرانيا في هيلسينج ، “في أبسط تعريفها ، طائرة بدون طيار التي تدعم الذكاء الاصطناعي هي طائرة بدون طيار حيث تم استبدال بعض الوظائف الأساسية بالذكاء الاصطناعي ، ويولى من إنسان دائمًا ما يجب أن يتحكم فيه”. أعلنت أخصائي الذكاء الاصطناعى وبداع الدفاع-بقيمة 4.95 مليار يورو في عام 2024 ، بعد ثلاث سنوات من تأسيسها-في فبراير / شباط عن بيع 6000 من الطائرات بدون طيار هجوم HX-2 الجديدة التي تدعم AI إلى أوكرانيا ، بعد أمر سابق من 4000 طائرة بدون طيار HF-1.
أصبحت الذكاء الاصطناعى مهمًا بشكل خاص في أوكرانيا بسبب انتشار أنظمة الحرب الإلكترونية التي يمكن أن تمنع الاتصالات مع مشغل الطائرات بدون طيار وكذلك GPS.
في مواجهة هذا ، يمكن لـ AI “استبدال الوظائف التي أصبحت مستحيلة” ، مما يمكّن الطائرات بدون طيار من التنقل والاستهداف والتواصل مع الطائرات بدون طيار أخرى عندما تعطلت “الصلة بين المشغل والطائرة بدون طيار” ، كما يقول بيكر هيلسينغ.
يمكن للطائرات بدون طيار التي تدعم AI استخدام رؤية الكمبيوتر-نفس التكنولوجيا التي كانت متوفرة في الطائرات بدون طيار لمدة عقد من الزمان لأغراض مثل المتزلجين الذين يقومون بتصوير مقاطع لأنفسهم-للتنقل وتحديد الأهداف بشكل مستقل ، كما يوضح Bondar. وتقول إن مجموعة من تقنيات الذكاء الاصطناعى المختلفة المتوفرة يمكن أن “تجعل طائرة بدون طيار نظام أسلحة مستقلة تمامًا” ، على الرغم من أنها ، كما تشدد ، لا يتم تشغيل الطائرات بدون طيار بشكل مستقل بالكامل في أوكرانيا ، حيث احتفظ البشر دائمًا “في الحلقة” للموافقة على الإجراءات.
يقول بوندار إن بعض الأسلحة مثل الصواريخ لها لعقود كانت عناصر مستقلة-لكن الفرق مع الطائرات بدون طيار التي تدعم الذكاء الاصطناعى هو “قدرات صنع القرار”. في حين أن الصواريخ تتبع “المسارات المبرمجة مسبقًا” و “خوارزمية تم إنشاؤها بواسطة إنسان” ، فإن الذكاء الاصطناعى يسمح للطائرة بدون طيار بـ “الطيران بالفعل ورؤية وتوجيه.
هذه التكنولوجيا تأتي مع تحديات عملية وأخلاقية. يقول نيك رينولدز ، وهو زميل أبحاث في مركز الفكر البريطاني للدفاع ، في حين أن “مصنعي الدفاع يعدون كثيرًا” ، فإن الواقع في المعركة يختلف في كثير من الأحيان. تعتبر البيانات في العالم الواقعي مهمة ، لكن بيانات الحرب في أوكرانيا ليست متاحة للجمهور-على الرغم من أن بعض الموردين ، مثل Helsing ، لديهم بعض الوصول من خلال عقودهم الحكومية. ويضيف: “إذا لم يكن لديك بيانات ساحة المعركة ، كشركة ، فسوف تكافح حقًا”.
تشرح رينولدز ، إن العقبة الأخرى هي تكلفة وتعقيد تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي ، بما في ذلك الرقائق المطلوبة ، إلى جانب الطبيعة التي يمكن التخلص منها بطبيعتها للطائرات بدون طيار العسكرية. يستشهد Bondar باستخدام الطائرات بدون طيار “البدائية” المربوطة-والتي ترتبط بكابل الألياف الطويلة ، لتجاوز أنظمة تهديد الإشارات-كـ “دليل على أن برنامج الذكاء الاصطناعي صعب حقًا” ، ويتطلب الموارد والوقت ومعرفة الخبراء.
تشكل الاحتياجات المتغيرة لأولئك في ساحة المعركة – وكذلك الابتكارات المستمرة في الذكاء الاصطناعي – تحديًا إضافيًا. يقول بيكر: “تتغير الأمور على خط المواجهة كل أسبوعين”. للمساعدة في ذلك ، تصدر Helsing تحديثات برامج كل أسبوعين تتيح لمستخدمي الطائرات بدون طيار “الوصول إلى إمكانية جديدة في النظام الحالي” – يقول بيكر “إنه شيء iPhone ، ولكن في ساحة المعركة”.
يقول بوندار إن الاستخدام شبه الذاتي للطائرات بدون طيار من الذكاء الاصطناعى في أوكرانيا-مع إنسان دائمًا في الحلقة-يرجع جزئيًا إلى ارتفاع معدل الخطأ. “الناس لا يثقون في الآلات بعد” ، تشرح. يقول بيكر هيلسينغ إن الأمر يتعلق “بالسياسة والاعتبارات الأخلاقية”. “إننا نمر بفترة انتقالية في ساحة المعركة في الوقت الحالي” ، يضيف بيكر: “مزيج من الذكاء الاصطناعى والإنسان العمل جنبا إلى جنب … بدلاً من أن يكون بنسبة 100 في المائة إنسان ، والذي سيكون قبل عامين ، أو 100 في المائة من الذكاء الاصطناعي ، وهو ما قد يكون في غضون عامين”.
يعترف رينولدز ، أن احتمال تصرف الأسلحة مع الاستقلال الذاتي الكامل ، بدون إشراف بشري ، له “آثار أخلاقية خطيرة للغاية” ومع ذلك ، يخشى أن تكون التكنولوجيا قد تقدمت بالفعل إلى ما وراء هذه الاعتبارات. يوافق بوندار ، على وصف التنظيم بأنه “صعب حقًا” ، بالنظر إلى كل من التكنولوجيا النامية بسرعة وطبيعة الحرب التي تعتمد على الضرورة.
النقاشات التنظيمية لم تتحقق بعد. في غضون ذلك ، ستظل الطائرات بدون طيار التي تدعم الذكاء الاصطناعى “في كل أجندة القوة العسكرية الرئيسية وغير العسكرية” ، كما يقول بيكر. “ستكون الذكاء الاصطناعى في ساحة المعركة بنفس أهمية ظهور البارود ، وظهور الأسلحة الرشاشة ، وظهور الدبابات – ولكن بطرق غير معروفة تمامًا حتى الآن.”
