عُرضت سيارة بونتياك GTO هاردتوب موديل 1968 المُرمّمة للبيع عبر منصة Hagerty Marketplace، وهي واحدة من أبرز أيقونات سيارات العضلات الأميركية، وتتميّز بمحرك V8 معاد بناؤه، مجموعة نادرة من الخيارات الأصلية، وتوقيع من شخصية بارزة في تاريخ السيارة، جيم وانغرز، المعروف بـ”عراب الـ GTO”.
يأتي هذا الطراز الكلاسيكي بلون Starlight Black مع سقف فينيل من نوع Cordova، ويُجسد مزيجًا رائعًا من التصميم التقليدي والأداء المعزز. تميّز عام 1968 بإعادة تصميم شاملة لطراز GTO، بما في ذلك إضافة المصد الأمامي الشهير من مادة Endura والمصابيح الأمامية المخفية العاملة بالفراغ.
تحت الغطاء، يحتوي هذا الطراز على محرك V8 بسعة 400 إنش مكعب، يولد قوة أصلية قدرها 350 حصانًا وعزم دوران يبلغ 445 رطل-قدم، وتم ربطه بناقل حركة أوتوماتيكي Turbo Hydra-Matic 400، يُشغَّل عبر ذراع تبديل Hurst الشهير “His and Hers”.
تتضمن الخيارات الأصلية التي طُلبت مع السيارة نظام تكييف هواء (رغم فقدان بعض مكوناته)، توجيه ومكابح معززة، تغطية مصابيح أمامية قابلة للسحب، مقود مائل، نظام فتح صندوق السيارة عن بعد، وغير ذلك. وتحافظ المقصورة على طابعها الكلاسيكي مع عجلة قيادة بإطار خشبي ولوحة قيادة بتفاصيل خشبية.
من أبرز معالم هذه السيارة التاريخية توقيع جيم وانغرز على غطاء المبرد، وهو الرجل الذي لعب دورًا محوريًا في تسويق وإطلاق الـ GTO في ستينات القرن الماضي. كما أُضيفت بعض التحسينات مثل عداد دوران مثبت على غطاء المحرك بحد أقصى 8000 دورة في الدقيقة، نظام تعليق مجدد، وراديو جديد يتم التحكم فيه عن بعد من صندوق السيارة.
تعتمد السيارة على عجلات PMD قياس 15 إنشًا مع إطارات Coker Classic ذات الخط الأحمر الكلاسيكي، ما يمنحها حضورًا لافتًا واستعدادًا مثاليًا للطريق. ورغم وجود بعض العيوب التجميلية البسيطة وتسرب طفيف في ختم المحرك الخلفي، فإنها لا تزال تمثّل واحدة من أبرز سيارات العضلات الكلاسيكية.
