كدبلوماسيين في جميع أنحاء العالم يكافحون من أجل اكتشاف ترامب ، ربما وجدت قطر الطريقة المثالية لإرضاء الرئيس الأمريكي – وهو يتناسب مع هدية مفرطة في ضرب الأنا.
دأونالد ترامب لديه حسد الطائرة. “أنت تنظر إلى بعض الدول العربية ، والطائرات التي كانت متوقفة إلى جانب طائرة الولايات المتحدة الأمريكية – كما هو الحال من كوكب مختلف” ، تعجب الاثنين. للتعويض ، يفكر ترامب الآن في قبول طائرة من قطر ، وهي ملكية غنية بالطاقة والتي سعت منذ فترة طويلة إلى تفضيله مع الرئيس الأمريكي. قال ترامب: “لفتة لطيفة للغاية”.
أيضا لفتة التي تلعب مباشرة إلى الأنا الملياردير الذي فضل الطائرات الضخمة منذ فترة طويلة ، وتخصيص الطائرات أكبر من أن تهبط في بعض المطارات على الطائرات الأكثر ذكاء التي يفضلها معظم المديرين التنفيذيين. طائرات ترامب ، غير عملية كما قد تكون ، قدمت بالتأكيد بيانًا. يقول Aviation Pro George Reenstra: “من وجهة نظر الأنا ، مهلا ، يمكنك الهبوط بطائرة كهذه” ، يمكنك تفسير الطريقة التي تريدها “. آلان ماركوس ، مستشار الاتصالات الذي اعتاد على ركوب بوينج 727 من ترامب ، يفسرها على هذا النحو: “إنه امتداد لمن حصل على أكبر قضيب”.
في أواخر الثمانينيات من القرن الماضي ، عندما كان دونالد ترامب يقوم بجميع أنواع المشتريات التي تغذيها الأنا ، مثل فندق بلازا وفريق كرة قدم محترف ، اشترى جزءًا من الخطوط الجوية الشرقية التي تكافح ، ثم قام بتحويلها إلى ترامب مكوك ، وهي خدمة تربط نيويورك وبوسطن وواشنطن العاصمة ، لكن ترامب تقع على واحدة من بولينج 727s. طائرة ترامب تتناسب مع الكراسي الحمراء في العصر ، والطاولات الخشبية الغنية ، والفن المؤطر بشكل كثيف. يقول ماركوس: “بدا الأمر جيدًا دائمًا”. “لكن ، على سبيل المثال ، لم يكن لديه ضوضاء من الضوضاء على ذلك ، لذلك لم نتمكن من الهبوط في لاغوارديا بعد ذلك ، أعتقد أنه كان الساعة 11 في الليل. وأتذكر في المرة الأولى التي كنت فيها على متن الطائرة ، قلت:” ماذا في مفقود؟ “
قرر ترامب ، الذي لم يستجب ممثلوه لطلب التعليق ، الترقية في النهاية. في عام 2008 ، اقترب من الوسيط بن سريمان ، مهتمًا في بوينج 767. أشار سيريمان إلى أنه سيكون من الصعب الهبوط في بعض الأماكن. “إذن ، قال:” حسنًا ، وجدني 757 “، يقول سيمان ، في إشارة إلى نموذج أصغر قليلاً لا يزال كبيرًا جدًا من الهبوط في كل مكان. ربط الوسيط ترامب مع صديق ، يصطف طائرة Microsoft Cofetener Paul Allen ، وهو عام 1991 بوينغ 757.
قبل شراء الطائرة ، اتصلت ترامب باختصاصة أخرى ، إريك روث ، المتخصص في خداع التصميمات الداخلية من الطائرات الخاصة ، وإرساله لإلقاء نظرة وإعادة الصور. تقدم ترامب في الصفقة وحصل على العمل على إعادة التصميم ، حيث أنفق ما يقرب من 37 مليون دولار على متن الطائرة. يقول روث: “كمطور ، سيكون لديك الكثير من المهندسين المعماريين والمصممين على الموظفين أو بالتأكيد تحت تصرفك”. “وفي هذه الحالة ، لم يكن الأمر على الإطلاق. لقد كان هو ونفسي فقط.”
مستلهمًا من بنتهاوس ترامب ، ظهر روث تصميمًا يضم الرخام والكريمات ووفرة من الذهب. حتى أبازيم المقعد تلقت طلاء 24 قيراط. أراد ترامب تلفزيونًا كبيرًا ، مع نظام صوت رائع ، لمشاهدة الأفلام. لقد أحب فكرة قمة عائلته في مساند الرأس. وكان لديه طلب طعام غير عادي. “منطقة في المطبخ للأوريوس” ، يضحك روث. “قلت له ،” السيد ترامب ، حقا؟ ” يذهب ، “أحب الأوريوس”.
ترامب لا يزال يمتلك الطائرة. لقد استخدم Air Force One خلال فترة ولايته الأولى ، ثم قام بترقية 757 أثناء خروجها من المكتب ، مضيفًا ، من بين الازدهار الآخر ، علمًا أمريكيًا بارزًا إلى ذيله. أصبح ترامب فورس أوف ، حيث يشير مشجعو الرئيس في بعض الأحيان ، صانع أموال خلال السباق الرئاسي لعام 2024 ، مع تحويل حملة ترامب أكثر من 5 ملايين دولار من أموال المانحين في أعماله أثناء قيامه بالهزهة في جميع أنحاء البلاد.
وفي الوقت نفسه ، في قطر ، يسعى قادة البلاد إلى إلغاء تحميل اثنين من ثلاثة من طائرة بوينج 747 ، التي اشتروها كل منها بمبلغ 200 مليون دولار وأعطوا مهمة لكبار الشخصيات لأكثر من 200 مليون دولار ، وفقًا لسيريمان ، التي تعاقدت عليها Petromonarchy للمساعدة في بيع الطائرات. ترك كل هذه الأموال الطائرات في حالة رائعة ، مع نوع من التصميمات الداخلية التي قد تثير اهتمام دونالد ترامب – بوتات من الكريمات ، وبعض الخشب ، وربما لا يكفي الذهب. في عام 2018 ، أعطت قطر إحدى الطائرات-التي الرياضة غرفتي نوم كاملين مع حمامات داخلية وثلاث جاليري ومكتب وصالات متعددة-لإلغاء Tayyip Ardogan ، الرئيس التركي. يقول سيمان: “كانت الطائرة الثانية راكدة ، فقط في انتظار بيعها”. ويقول إن القطريين أراد 275 مليون دولار لذلك. “أحضرت لهم عرضين حوالي 200 مليون دولار لكل منهما ، ورفضوا كليهما.”
بعد ذلك ، توصلوا إلى خطة مختلفة ، ربما أكثر قيمة ،. يقول سيريمان: “لقد قرروا للتو ، من الأفضل أن تقدمها إلى ترامب بدلاً من مجرد القيام بالصيانة عليها.”
