اسمع ، أنا لست من محبي عربة المحطة. الكثير من زملائي في مساحة الصحافة للسيارات يذهبون إلى GAGA من أجل النقل العائلي العتيق والحديث لهذا الشكل الطويل والهزيل ، وهذا ليس أنا. أتذكر عربة المحطة التي كانت لدينا عندما كنت نشأ ، وبينما اعتقدت أن المقاعد المتخلفة في العمق كانت رائعة ، فإن هذا كل ما أعجبت به. لذا تخيل دهشتي عندما وقعت في حب Audi RS6 Avant ، عندما تكون عربة.
هذه ليست سيارة عائلية عادية ، على الرغم من ذلك: تعامل Audi RS6 Avant مثل سيارة رياضية ويحزم لكمة ضخمة تحت الغطاء. سواء كنت تحب الشكل أم لا ، فإن تجربة القيادة رائعة. تابع القراءة للحصول على قائمة بالأشياء الخمسة المفضلة لدي حول Avant RS6.
1. Audi RS6 Avant هو وحش
لا يُفترض أن تكون العربات سيارات عضلية ، أليس كذلك؟ أودي يقول نعم. يتم تحفيز أداء RS6 Avant من خلال V8 مزدوجة Turbo سعة 4.0 لتر يصنع 621 حصانًا و 627 رطلًا من عزم الدوران. عندما تخطو على الغاز ، يذهب. لا تردد. في الواقع ، إنه لأمر ممتع للغاية أن تشعر أن أودي يستجيب بهذه السرعة ؛ تقول شركة صناعة السيارات إنها يمكن أن تضغط من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.3 ثانية. yeeeeeeeee-haw!
2. هناك الكثير من مساحة البضائع
Audi RS6 Avant عبارة عن عربة ، لذلك من الطبيعي أن لديها مساحة واسعة للبقالة أو أندية الجولف أو أي شيء آخر يمكنك الاطلاع عليه في 30 قدمًا مكعبًا خلف المقاعد الخلفية. قم بطي الصف الثاني وهناك المزيد ، وستكون سعيدًا بمعرفة أن الرفع الخلفي للطاقة أمر قياسي. أرضية منطقة الشحن لطيفة ومسطحة ، مما يجعلها إعدادًا مثاليًا للأصدقاء الفرويين أيضًا. داخل المقصورة ، تكون مساحة التخزين الصغيرة أقل سخاء ، لذا أحضر نوعًا من المساعدات التنظيمية للحفاظ على الوجبات الخفيفة الخاصة بك في الطابور.
3. تقنية أودي مثيرة للإعجاب
لا تبخل Audi على التكنولوجيا في كابينة سياراتها ، و RS6 Avant ليست استثناء. مزودًا بـ Apple Carplay و Android Auto كمعيار ، تتميز Audi Wagon بواجهة خريطة واضحة واضحة تعمل بشكل جيد للغاية. يتم تكديس شاشات اللمس المزدوجة لتوفير الوصول إلى جميع عناصر التحكم ، بما في ذلك شاشة 8.6 بوصة في المقام الأول لعناصر التحكم في المناخ (ولكنها تتعامل أيضًا مع وظائف أخرى) وشاشة تعمل باللمس بحجم 10.1 بوصة لكل شيء آخر.
4. الجلوس هو سامي داخل Audi RS6 Avant
إذا كنت ستقوم برحلة برية في هذه العربة (ولماذا لا تفعل ذلك؟) ، فإن المقاعد المريحة هي أمر حاسم لرفاهيتك. أنها تسخين وتهوية ، ومقاعد التدليك اختياري. اشترك لي من فضلك.
5. مقابض Audi RS6 Avant مثل سيارة رياضية
يبدو العادم بالطريقة التي ينبغي أن تكون بها سيارة الأداء. إنه أمر لا لبس فيه ، مما يجعلك تنسى أنك في عربة في المقام الأول. يتم تنشيط الفرامل دون عناء والتحول سلس.
Audi RS6 Avant ليست رخيصة: يبدأ الطراز الأساسي من 126،600 دولار. مع خيارات مثل نظام الصوت الممتاز Bang & Olufsen بقيمة 5000 دولار ، وحزمة جلدية تنفيذية بقيمة 3000 دولار ، و 600 دولار من الأزرق Ascari (والتي تبدو جيدة جدًا) ، فأنت تزحف نحو علامة 140،000 دولار وأعلى. ولكن يبدو الأمر وكأنه مليون دولار.
