يقوم الطائرات بدون طيار صغيرة بحمل رؤوس حربية صغيرة، لذلك ما لم تصيب الدبابة في المكان الصحيح، قد تكون الإضرار بالهيكل المدرع ضئيلة. ولكن في كثير من الأحيان يكون هناك طريقة سهلة. في فيديو من قسم الظل الأوكراني نشر في 8 مايو ، تتدلى طائرة بدون طيار فوق دبابة روسية مهجورة من طراز T-90M وتقوم، بعناية دقيقة، بإسقاط قنبلة يدوية أمريكية من طراز M67 من خلال فتحة مفتوحة.
ثم يتبع الدخان الخفيف قبل أن يصبح الدخان أكثف. تندلع النيران بسرعة وبعد فترة وجيزة ، تشتعل الدبابة مع سلسلة من الانفجارات مع انفجارات الذخيرة والقنابل الدخانية المخزنة بسبب ارتفاع حرارة النيران. بعد وقت قصير، تتحول دبابة روسية متقدمة إلى حريق ، بفضل قنبلة ثمنها 50 دولارًا من طائرة بدون طيار تبلغ قيمتها 2000 دولار. تعمل القنبلة M67 كسلاح تفتيت، تكون غير فعالة ضد خارج الدبابة، لكن من الداخل، يكفي ستة أوقية من المتفجرات لتدمير واحدة.
وفي اليوم التالي ، نشر قسم الظل فرص عمل مماثلة لتدمير دبابة T-90M أخرى في 9 مايو. كثيرة هي الفيديوهات التي تظهر تدمير الدبابات الروسية من خلال إسقاط القنابل من خلال الفتحات المفتوحة. مما يثير السؤال: “لماذا لا يغلق طاقم الدبابات الروسية الفتحات عندما يتركونها؟ ”
الإجابة البسيطة هي أن ترك الفتحات مفتوحة هو ممارسة قياسية. فالأغطية ثقيلة للغاية. إذ تحتاج إلى حماية بنفس القدر مثل باقي سقف الدبابة، مما يعني وجود رقاقة دبلنس من درجة الحرارة تزن 100 رطل أو أكثر. بعض الأغطية مزودة بنظام توتر لجعل الفتحة سهلة الفتح، وحتى يمتلك العماد ميركافا طرقا مساعدة بالطاقة للأغطية، ولكن روسيا تستخدم تكنولوجيا بسيطة. إذ يتطلب إغلاق غطاء الدبابة وقتًا وجهدًا. ومن المحتمل أن يكون أي شخص يهرب من دبابة روسية في عجلة عند الاندفاع.
تتضمن دبابات روسية تضحية تصميمية تقوم على الرول المدمج للمحمل التلقائي للذخيرة تشترك مع الطاقم. وهذا يعني أن الطاقم من 3 أفراد بدلاً من 4 الذين يحتاجون إليهم في معظم الدبابات الغربية، لكنه أيضًا يعني أن أي ضربة تخترق الذخيرة المخزنة من المرجح أن تسبب انفجار كبير وإطلاق الباربطوس الى الهواء، مما يؤدي لقتل الركاب على الفور.
إذا صدمت الدبابة لغمًا، أو أصابتها صاروخ أو طائرة بدون طيار FPV، وتمت إعاقتها، سيأمر القائد الطاقم بمغادرتها. تعني بضع ثوان اختلافًا بين الابتعاد إلى مسافة آمنة عندما تنفجر الدبابة، أو أن تكون على بعد أمتار قليلة من مركز الانفجار الكبير. على الطواقم أن تهرع بطريقة مفهومة للخروج والابتعاد بأسرع ما يمكن، متركة الأغطية مفتوحة خلفهم.
