تعرض مستخدم يُدعى دانتي كولي شاحنة تسلا Cybertruck لاختبار للرصاص، حيث قام بإطلاق النار عليها بمسدس وأدى ذلك إلى إحداث ثقب في هيكل الشاحنة، مما أظهر عدم مقاومتها للرصاص كما ادعى إيلون ماسك. وظهر المُصوّر للفيديو وهو يضحك ويعلق بأنه لا يعتقد أنها فعلاً مضادة للرصاص، وهذا يُظهر الفجوة الكبيرة بين الادعاءات والواقع.
الشاحنة Cybertruck تحملت اختبارات متعددة للاطلاق النار من قِبل مُستخدمين مختلفين، وقد أظهرت النتائج أنها تتحمل الطلقات من بعض أنواع الأسلحة وتُظهر بعض الأضرار فقط في الهيكل المعدني. وتعتمد الشاحنة على سبيكة فولاذية مقاومة للصدأ، مما يعني أنها قد تكون قادرة على تحمل طلقات منخفضة السرعة لكنها ليست مضادة للرصاص بالكامل.
تُظهر تجارب توجيه اطلاق النار على Cybertruck أنها قد تتحمل الطلقات من مسدسات وبنادق بسرعة منخفضة، لكنها لن تتحمل الطلقات السريعة مثل تلك التي تطلقها بنادق AR-15. هذا يؤكد أن ادعاءات إيلون ماسك حول مقاومة الشاحنة للرصاص غير دقيقة ولا تُثبت بالتجارب العملية.
من جانبهم، حذر الخبراء من خطورة اطلاق النار على جسم معدني بالقرب منه، حيث قد ينتج عن ذلك ارتداد الرصاصة والتسبب في إلحاق الأذى بالشخص. وبذلك، فإن تصرفات مثل هذه لها عواقب خطيرة وينبغي تجنبها وتجنب التحديات التي تُضع الأفراد والشاحنات في خطر.
بالرغم من الادعاءات التي أطلقها إيلون ماسك بشأن مقاومة الشاحنة للرصاص وقدرتها على الأداء كقارب، إلا أن الاختبارات العملية والتجارب الميدانية تشير إلى أن تلك الادعاءات ليست صحيحة. وهذه التجارب تثير تساؤلات كبيرة حول مدى دقة المعلومات التي تُقدمها الشركات الكبيرة ومدى صدق ما يُدعى بمقاومة السيارات للرصاص.
تبقى قدرة شاحنة Cybertruck على التحمل والصمود موضوعًا للجدل والبحث، وتقترح التجارب الحقيقية والعملية على أنها ليست مضادة للرصاص بالكامل كما ادعى البعض، وهذا يجعل الكثير من مُلاك هذه الشاحنة يشكون في جدوى الاستثمار فيها وفي ادعاءات الشركة المصنعة. وبهذا، يجب على الشركات أن تُقدم معلومات دقيقة وشفافة لعملائها، خاصة فيما يتعلق بمستوى الأمان والمتانة للمركبات التي تنتجها.
