مدير فريق ويليامز في الفورمولا ١، جايمس فاولز، لا يعتقد أن قرار فريق البين بالتخلي عن محركات رينو والانتقال إلى محركات مرسيدس في الموسم المقبل سيكون حلا سحريا لمشاكلهم. حيث يعاني البين هذا الموسم بشدة ويحتل المركز ما قبل الأخير، وقد قررت شركة رينو وقف تصنيع محركات الفورمولا ١ ويُشير التقارير إلى أن البين سيقوم بشراء محركات مرسيدس في العام القادم.
وفي تصريح لموقع Auto Motor und Sport، قال فاولز إنه يرى علامة استفهام مع البين في هذا القرار. مشيرا إلى أنه حتى لو اشتروا محركات من مرسيدس، فإنهم سيتأخرون كثيرا عن الركب. فريق ويليامز يستخدم محركات مرسيدس منذ عام 2014 وهم في وسط مشروع يستمر حتى عام 2026 مع الشركة. وأكد أن الحل لمشاكل البين يجب أن يتم قبل اتخاذ أي قرار بالانتقال إلى محركات جديدة.
لا تزال الشكوك تحيط بمستقبل البين وقدرتها على تحسين أدائها في الفورمولا ١، خاصة بعد قرار رينو بوقف تصنيع محركات الفورمولا ١. وعلى الرغم من أن شراء محركات مرسيدس قد يكون خطوة إيجابية، إلا أنه من الضروري حل المشاكل الحالية التي تواجه الفريق قبل أي تغييرات كبيرة في التشكيلة أو في مصادر الطاقة.
يبدو أن فاولز يشكك في قدرة فريق البين على استيعاب التحول إلى استخدام محركات مرسيدس، مشيرا إلى أن العمل مع شركة محركات كبيرة مثل مرسيدس تتطلب تفاهما وتعاونا عميقين وليس مجرد تثبيت المحرك والاعتماد عليه. وبالنظر إلى تجربة فريق ويليامز مع مرسيدس منذ عام 2014، يبدو أن فاولز يفضل حلا مستقرا ومستمرا مع شركة مثل مرسيدس بدلا من تغييرات متسرعة في محركات السيارة.
على البين أن تواجه التحديات الحالية بشجاعة وتعمل على تطوير أدائها وحل المشاكل الداخلية قبل النظر إلى تغييرات كبيرة مثل الانتقال إلى محركات جديدة. وفي ظل وضعها الصعب في الموسم الحالي، يبدو أن مستقبل البين في الفورمولا ١ يحتاج إلى تحليل عميق وتخطيط دقيق لتحقيق النجاح والتحسن في الأداء.
