روالة، رئيسة تحرير صحيفة فاينانشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذا النشرة الأسبوعية. رئيس تنفيذي لشركة ستيلانتيس حذر من تأخير الانتقال إلى السيارات الكهربائية محذرًا من مخاطر زيادة التكاليف، وحث على عدم تخفيف القوانين لخفض الانبعاثات الكربونية. تحدث كارلوس تافاريس، رئيس المجموعة الأوروبية وراء علامات السيارات بيجو، فيات، وجيب، عن الضرورة لسرعة الانتقال إلى السيارات الكهربائية وعدم الإبقاء على تكنولوجيا الاحتراق الداخلي.
التنصيب الرئيسي للسيارات الاوروبية حث السياسيين على تسريع الانتقال بعد هبوط الطلب على السيارات الكهربائية في ألمانيا وأسواق أخرى بسبب تخفيض أو إلغاء المنح الحكومية. يواجه ستيلانتيس ضغوطًا تنظيمية جديدة بالإضافة إلى انتقادات المستثمرين لارتفاع المخزونات في الولايات المتحدة، مما أدى إلى خفض توقعات الأرباح وتغيير في الإدارة. تافاريس أمل أن يتم تقديم التزامات وإشارات واضحة من السياسيين حول الانتقال إلى الكهرباء.
رفض تافاريس اقتراحات بأن قراراته هي جذر المشكلات الحالية في الولايات المتحدة، مؤكدًا أنه كان يثق بفريقه المحلي هناك لقيادة استراتيجية التسعير والمخزون بشكل مستقل. وتعهد تافاريس بأن تتم حل مشاكل التخزين في الولايات المتحدة بحلول عيد الميلاد تحت فريق إداري جديد بعد إقالة رئيس مالية ستيلانتيس. على تافاريس أن يظهر أنه قادر على تحويل الشركة في الفترة التالية لإكمال ولايته كرئيس تنفيذي حتى 2026.
انتقدت وكالات تجار السيارات والموردين ونقابات العمال تافاريس بسبب تركيزه اللاشفق والقاسي على تخفيض التكاليف والهوامش، معتبرين أن الشركة تحتاج إلى إيجاد طرق أخرى لتحسين ربحيتها. على الرغم من ذلك، عبّر تافاريس عن ثقته في أن الشركة بحاجة إلى تركيز على جعل السيارات الكهربائية بأسعار معقولة للعملاء والتنافس مع عروض الشركات الصينية الأرخص. أضاف تافاريس أن المصانع السيارات في أوروبا، التي تعاني بالفعل من مشكلات الفائض، ستواجه مزيدًا من الضغوط إذا نجحت الشركات الصينية في تحقيق حصة سوقية تصل إلى 10٪ في السنوات القادمة.
رغم مواجهة انتقادات ومشكلات مختلفة، أكد تافاريس أن الشركة ليس لديها حدود على ما يطلبه العملاء، مشيرًا إلى ضرورة الضغط لخفض التكاليف، مع تأكيده على أهمية توجيه الشركة نحو جعل السيارات الكهربائية أكثر توافرًا للعملاء. أضاف تافاريس أن الشركات السيارات لديها وسائل أخرى يمكنها استخدامها، بما في ذلك تسريع البحوث والتطوير، للبقاء والنجاح في السوق.
