يواجه Dogwifhat (WIF) ضغوطًا وقد يهوي أكثر من ذلك. لذلك، لا يأتي كأمر غريب أن يحول المستثمرون الأموال إلى ICO الجديد الأخضر المعروف باسم eTukTuk. يهدف المستثمرون لتحقيق مكاسب بنسبة 10,000٪ هذا العام. وكان سعر ويف يستقر حول 3.46 دولارًا، تراجعًا بنسبة تقترب من 20٪ من أعلى مستويات هذا الأسبوع التي بلغت 4.30 دولارًا تقريبًا. يهدد عملة Solana ميم بكسر مستوى الدعم عند 3.20 – 3.60 دولارًا، مما يمكن أن يفتح الباب أمام انخفاض نحو 2.50 دولارًا.
واجه Dogwifhat (WIF) ضغطًا وقد يهوي أكثر من ذلك. لذا، لا يأتي كأمر غريب أن يحول المستثمرون الأموال إلى ICO الجديد الأخضر المعروف باسم eTukTuk. ونظرًا لعدم وضوح الرؤية بالنسبة لسوق العملات الميم، فإنه لا يفاجئ أن يستهدف المستثمرون في ويف ICO الجديد eTukTuk (TUK)، وهو رمز غير معروف يمكن أن يرتفع بنسبة 10,000٪ هذا العام. تعتبر توكتوك بيئي جديد مشروع ديبن للعملات الرقمية الذي يسعى لتعجيل اعتماد توك توكات الكهرباء في البلدان النامية. حيث استثمر المستثمرون بشكل كبير في رمز $TUK خلال ICO. قد جمعت الشركة الناشئة المتخصصة في منصات الويب3 الموجهة نحو النقل قرابة 3 ملايين دولار. وتزيد كل مرحلة جديدة من مرحلة ما قبل البيع من أسعار الزيادة بنسبة 3٪، مما يخلق مكاسب قبل القائمة للمستثمرين المبكرين (تصل إلى مجموع يصل إلى 31٪ عبر مرحلة ما قبل البيع). ويُنصح بأن يتصرف المستثمرون المحتملون بسرعة، حيث تقترب الزيادة السعرية التالية بسرعة عندما يصل مبلغ eTukTuk إلى 3.271 مليون دولار.
تم التوصل إلى إنجاز كبير، إذ تم جمع 2 مليون دولار في مرحلة ما قبل البيع لدينا! نقدر لمجتمعنا الرائع دعمكم. تأكدوا، ستساهم هذه الأموال في تمويل مهمتنا من أجل مستقبل مستدام
توجد حاجة ملحة لتغيير وسائل النقل الحضرية في الدول النامية، وهذا ما ستقوم به eTukTuk الجديدة. حيث تُعتبر توك توكات وسيلة رئيسية للنقل في البلدان النامية نظرًا لحجمها الصغير وتكلفتها المنخفضة. لكن توك توكات مشهورة بمستويات التلوث العالية التي تُخلفها. على سبيل المثال، فإن توك توك صغير تكون عادة أعلى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من سيارة تقليدية، وهذا ما يضر بسكان المدن في الدول النامية مثل سريلانكا ويسهم في الاحتباس الحراري. “تطالب ورقة البيض الخاصة بشركة eTukTuk بأن 270 مليون توك توك بمحركات الاحتراق الداخلية (ICE) وسيارات الدراجة الآلية ذات العجلتين والثلاث عجلات بأنها تتسبب في تأثير ضار على الدول النامية في جميع أنحاء العالم.” ستقوم eTukTuk بتصنيع وتوزيع توك توكات كهربائية حديثة الصُنع. ولكن الشركة الناشئة لا تقوم فقط بتبديل التوك توك التقليدية بالنماذج الكهربائية، بل أنها تعيد تعريف التنقل الحضري من خلال مجموعة من الحلول الذكية وتقنيات البلوكتشين.
سيؤثر رمز $TUK على كيفية تنصل الذكاء الاصطناعي من تحسين الطرق وتقليل ازدحام المرور وتقليل استهلاك الوقود. ويُوجه الرمز $TUK جهود مرحلة ما قبل البيع إلى أهداف بيئية، مدعمًا بأبحاث نقل البيئة الخضراء. وسيقود رموز $TUK أنظمة النقل الذكية من خلال تقنية بلوكتشين محسنة بالذكاء الاصطناعي. وسيسمح دمج الذكاء الاصطناعي في توك توكات eTuk بالصيانة الوقائية في الوقت المناسب، لتمديد عمر المركبة وضمان الاعتمادية.
رمز $TUK سيكون العملة الأصلية عبر بيئة توكتوك الكهربائية الخضراء الجديدة وبلوكتشينها. سيُستخدم الرمز لركوب الدراجات الكهربائية والدفع للسائقين وشركاء الإقليم، بالإضافة إلى مكافآت الرهان. وتصميم الرمز يحفز على المشاركة ونمو الشبكة. كما ستُقدم eTukTuk أيضاً لعبة “Crazy TukTuk Taxi”، التي ستتيح للاعبين قيادة توك توكات افتراضية في مدن سريلانكا لالتقاط العملاء وكسب مكافآت رموز $TUK. ستكون اللعبة عبارة عن لعبة للجوال تسمى “Crazy TukTuk Taxi”. وسيوسع هذا التلعب نطاق استخدام رموز $TUK.
الرهان المبكر عبر مرحلة ما قبل البيع يوفر للمستثمرين الخيار بعد تقدير الأصول الجديدة التي استحوذو عليها لتحقيق عوائد تصل إلى 92%. على سبيل المثال، استثمار بقيمة 10,000 دولار أمريكي في رموز $TUK أثناء مرحلة ما قبل البيع سيسفر عن الحصول على ما يقرب من 380,000 رمزًا. سيؤمن تثبيت تلك الرموز الحاصلين عليها ما يقارب 1000 دولار شهريًا كدخل سلبي بنسبة التعاظم الحالية! لذلك، ليس فقط رمز $TUK هو واحد من أفضل ICO الخضراء الجديدة في web3، بل إنه أيضًا حجر جوهري للدخل السلبي الخفي. بعدما تحظى مرحلة ما قبل البيع لرموز eTukTuk بشروط توكًا قوية وإمكانية دخل قريبة المدى من خلال التثبيت، فإنها توفر وسيلة للاكتساب بتعرض لـ eTukTuk في مراحله الأولية بينما لا تزال المشروع يأخذ شكله. ويمكن أن تكون مرحلة ما قبل البيع لعملة $TUK واحدة من أفضل مراحل عام 2024. تعتبر عملة $TUK عملة معيارية BEP-20 على شبكة Binance Smart Chain، حيث تكون إجمالي العرض النقدي محدودًا عند 2 مليار رمز.
